Настоящий автолюбитель хочет узнать всю информацию о своей «ласточке», особенно, если это популярная модель из Чехии Skoda Octavia второй генерации. Габаритные данные, объёмы багажника, топливного бака, прочие технические параметры Skoda Октавия А5 – все сведения о машине можно увидеть в нашем обзоре.

Габариты Skoda Octavia A5

Начнём с цифровых характеристик популярной модели. На отечественный рынок автомобиль поступает с кузовом лифтбек и универсал.

Расскажем о параметрах востребованной у отечественных автолюбителей модели Octavia A5 на примере версии лифтбек с силовой установкой 1.6 литра мощностью 102 л. с:

  • габариты: 4569х1769х1462 мм;
  • расстояние между осями: 2578 мм;
  • величина клиренса: 164 мм;
  • отсек багажного для багажа: 560 л – в стандартном положении, 1420 л – при трансформации кресел заднего ряда;
  • ёмкость бака для горючего: 55 л.

Характеристики этих версий Шкода Octavia А5 незначительно, но отличаются друг от друга, исходя из типа кузова. Разница между ними составляет несколько миллиметров.

Габариты рестайлинговой и дорестайлинговой Шкода Октавия А5

Габариты рестайлинговой и дорестайлинговой Шкода Октавия А5

Грузоподъёмность и вес

Подобное отличие в параметрах наблюдается и с массой автомобиля. Вес каждой из версии чешского авто зависит от вида кузова, типа силовой установки, установленной коробки переключения передач. В разные года выпуска модель имела свою массу.

Приведём в качестве примера характеристики Skoda Октавия А5 с кузовом универсал с двигателем 1.6 л MPI в комплектации Elegance и МКПП. Она производилась до рестайлинга в период с 2004-2009 годы. Её вес равен: 1270 кг. Эта же модификация, но с коробкой-автоматом весит 1305 кг. После проведения рестайлинга в 2008-2009 годах, эта версия стала легче за счёт использования облегчённых сплавов. Вариант с механической коробкой весит 1250 кг, с АКПП — 1285 кг.

Читать также  Обзор Skoda Octavia vRS, "одноклассницы" Пассата

Грузоподъёмность Шкода Octavia А5 взятой выше модификации, сделанной после рестайлинга – 600 кг, масса полностью загруженного автомобиля – 1880 кг.

Производитель не рекомендует перегружать модель, детали и механизмы ходовой части авто, силовой агрегат могут выйти из строя. Это подтверждают автолюбители в своих отзывах на сайтах интернета. При перегрузе машина сильно проседает, нагрузка резко увеличивается.

Фото Škoda Octavia RS и обычная версия рестайлингового лифтбека А5

Фото Škoda Octavia RS и обычная версия рестайлингового лифтбека А5

Технические показатели Шкода Октавия А5

Многие узлы и механизмы, устанавливаемые в Skoda Octavia, задействованы в конструкциях машин Volkswagen Group. Чешские авто по этой причине стали более надёжными, улучшились тех. характеристики Skoda Октавия А5. За всю историю модели второй генерации с 2004 по 2013 годы автомобиль неоднократно усовершенствовался.

В трансмиссии в разное время стояли следующие КПП:

  • МКПП-5 – лифтбек и универсал до и после рестайлинга;
  • МКПП-6;
  • АКПП-6;
  • робот DSG.
Лифтбек и универсал Шкода Октавия А5

Лифтбек и универсал Шкода Октавия А5

Перечисленные коробки передач устанавливались в различных комплектациях автомобиля с кузовом лифтбек и универсал до и после рестайлинга.

  • После обновления 2008 года более мощные бензиновые ДВС 1.4 литра, обладающие 122 лошадиными силами и 1.8 литра, имеющие 152 «лошадей» под капотом стали взаимодействовать с роботизированной коробкой DSG-7.
  • Ходовая была укомплектована системой независимых передней и задней подвесок. Впереди устанавливались амортизационные стойки МакФерсона, сзади – стоит надёжный многорычажный механизм.
  • Клиренс 164 мм разрешал модели свободно передвигаться по городским улицам, за городом, по небольшому бездорожью. Испробовать дороги в сельской глубинке можно на модификации Scout: полный привод, муфта Haldex Traction и увеличенный дорожный просвет 178 мм позволяют это сделать. При пробуксовке передних колёс с помощью электроники включается автоматически задняя ось.
  • Среди прочих ТТХ Шкода Октавия А5 нужно отметить надёжность системы торможения. Передние колёса тормозят вентилируемые диски, на задней оси стоят диски без вентиляции.
  • В управлении автомобилем водителю помогает электрический усилитель руля.
Фото Шкода Октавия А5 Комби

Фото Шкода Октавия А5 Комби

Двигатели

По традиции автомобили немецкого концерна комплектуются силовым агрегатом из широкой модельной линейки. Назовём главные рабочие характеристики двигателей Skoda А5, поставляемых на российский рынок:

Читать также  Обзор линейки автомобилей Шкода Октавия 4 поколения
Двигатели (до рестайлинга) Мощность

 

Двигатели (рестайлинг) Мощность

 

бензиновый ДВС MPI 1.4 80 1.4 MPI на бензине 80
бензиновый ДВС MPI 1.6 102 1.4 TSI на бензине 122
бензиновый ДВС MPI 1.6 116 1.6 MPI на бензине 102
бензиновый ДВС TSI 1.8 160 1.8 TSI на бензине 152
дизельный мотор TDI 1.9 105 2.0 TSI на бензин 200
дизельный мотор TDI 2.0 140 2.0 TDI дизельный мотор 140
бензиновый ДВС FSI 2.0 150
бензиновый ДВС TSI 2.0 200

Все силовые установки радуют хозяев Skoda Octavia A5 высокими показателями. Двигатели способны пройти 180-250 тыс. км без капитального ремонта. При правильной эксплуатации, своевременной замене расходных материалов этот срок увеличивается.

Под капотом у Шкода Октавия А5 1.9 bxe

Под капотом у Шкода Октавия А5 1.9 bxe

Колеса

На сборочных конвейерах Skoda А5 комплектовалась шинами 195/65 R15. Производители также рекомендуют к установке на различные модификации следующие типоразмеры:

  • 225/45 R17;
  • 205/60 R15;
  • 205/55 R16.

Назовём также характеристики штатных дисков Октавия А5, соответственно перечисленным размерам:

  • 15X6J ET47 5х112;
  • 7J х 17 ET54 5х112;
  • 6.5J х 15 ET50 5х112;
  • 6.5J х 16 ET50 5х112.

В стандартной комплектации на колёса автомобиля устанавливается стальная штамповка, опционально доступны легкосплавные диски.

Несмотря на разницу в технических параметрах Octavia А5 различных модификаций автомобили отличаются надёжностью, что доказывает их присутствие в большом количестве на дорогах страны в наше время.

Обзор технических характеристик и тест-драйв Skoda Octavia A5 2011 1.6 TDI представлен в этом видео: