Накачка шин воздухом или азотом – плюсы и минусы. Преимущества и плюсы азота в шинах. Можно ли смешивать азот и воздух в шинах?

Что лучше, азот или воздух в шинах?

Существует много споров о том, что лучше использовать в шинах – азот или сжатый воздух.

Шины являются одним из важнейших факторов, определяющих безопасность и качество вашего управления автомобилем. Поэтому шины разработаны так, чтобы обеспечить максимальный комфорт во время дальнего путешествия.

Большинство водителей используют постоянно сжатый воздух, так как он всем доступен и бесплатен.

Преимущества азота в шинах. Использование азота известно своими плюсами, такими как более стабильное давление в шинах в течение длительного времени, меньшие изменения давления при различных температурах и экономия топлива. Азот часто используется в шинах при тяжелых условиях эксплуатации техники: авиации, как самолеты, горнодобывающая промышленность, коммерческие автомобили и гоночные автомобили.

Давайте разберемся, что все-таки лучше для вашей машины: азот или воздух в колесах.

Что такое азот в шинах?

Но сначала, что такое азот? Обычный воздух состоит из 78% азота, 21% кислорода и 1% различных газов, таких как неон и аргон.

• Азот — бесцветный, без запаха и сухой газ.
• Азот инертен. Это означает, что азот не воспламеняется и не вступает в реакцию при нормальных обстоятельствах.
• Азот всегда используется в чистом виде, поскольку он устойчив к влаге.
• Азот — это негорючий газ, представляющий собой, по существу, сухой воздух с удаленным кислородом.

Сколько времени прогревать машину зимой перед поездкой

Азот в шинах плюсы и минусы      

Поддержание давление в шинах, заполненных азотом. Поддержание правильного давления в шинах рекомендуется производителем транспортного средства. Величину правильного давления в шинах можно найти на табличке кузова, где закрывается дверь автомобиля. Когда дело доходит до обслуживания автомобилей и ремонта шин, многие водители выбирают азот.

Азот был предложен обычным водителям в качестве альтернативы воздуху, так как шины, заполненные азотом, показали себя лучше, чем шины, заполненные сжатым воздухом.

Минусы воздуха в шинах. Обычный воздух просачивается через микроскопические поры в шинах, что приводит к снижению внутреннего давления. Поскольку азот состоит из более крупных молекул, этот процесс будет происходить медленнее. Когда воздух сжимается, влага в нем превращается в жидкость. Когда этот воздух нагнетается в вашу шину, вместе с ней будет поступать и эта жидкость. Когда вы едете, ваша шина нагревается, что превращает жидкость в газ. Это заставляет его расширяться, что увеличивает давление в шинах. С азотом этого не происходит, так как азот «сухой».

Чем азот лучше воздуха в шинах? Основная причина, по которой люди используют шины, заполненные азотом, заключается в том, что азот сильно помогает сохранить нужное давление, помогает продлить срок службы шины, помогает лучше контролировать дорогу и максимизирует экономию топлива.

Consumer Reports даже провел тест, чтобы обнаружить разницу в давлении в шинах между азотом и сжатым воздухом. Результаты проверки давления показали, что шины, заполненные воздухом, потеряли давление в среднем на 15% больше, чем заполненные азотом. Потому что, азот просачивается на 40% медленнее, чем обычный воздух, что делает шину более стабильной. Это помогает поддерживать давление воздуха в течение более длительного периода времени. А постоянное внутреннее давление в шинах обеспечивает уверенное вождение в разных условиях.

Что означает логотип Ауди

Экономия топлива на шинах, заполненных азотом

Постоянное давление в шинах важно для эффективной экономии топлива. Пониженное давление в шинах увеличивает сопротивление качению, что приводит к увеличению расхода топлива. Как упоминалось выше, разница в давлении воздуха между воздухом и азотом незначительна, что делает азот ненамного более эффективным в плане экономии топлива. Пока вы держите давление в шинах на правильном уровне, все будет в порядке.

Плюсы азота в колесах. Правильно накачанные шины изнашиваются более равномерно, работают лучше, повышают эффективность использования топлива и служат заметно дольше.

Азот в колесах плюсы и минусы: срок жизни колес

Сжатый воздух содержит в себе повышенное содержание влаги или воды, а это в свою очередь может привести к образованию ржавчины на колесах автомобиля. В результате сокращается срок службы шины. В то время как в азоте нет таких проблем с водяным паром или содержанием влаги, поэтому нет возможности для коррозии или ржавчины. Это делает азот лучшим вариантом, чем сжатый воздух, поскольку он помогает в долгосрочной перспективе.

Плюсы азота в шинах: управление

При правильном внутреннем давлении шины, накаченные азотом также помогают обеспечить лучшее сцепление с дорогой. В различных погодных условиях, предположим, что дорога мокрая, тогда давление в шинах становится решающим фактором. Когда шины полностью накачаны, пятно контакта между шиной и дорогой идеальное. При использовании сжатого воздуха шины теряют давление относительно быстрее, что влияет на размер контактной поверхности, превышающий оптимальный. В результате расходуется больше топлива.

Накачка шин азотом плюсы и минусы. Шины, накачанные азотом, эффективны в любых погодных условиях, в жару или в холод. Шины, заполненные азотом, обеспечивают стабильную работу как в сухих, так и во влажных условиях. Если вы в основном ездите по шоссе, крайне важно, чтобы ваши шины были заполнены азотом. Хотя накачка шин азотом стоит дороже, чем сжатым воздухом, преимущества, которые вы получаете от экстремального вождения, перевешивают разницу в стоимости.

История beetle фольцваген жук. Как Volkswagen относится к своим связям с Гитлером?

Плюсы воздуха в колесах: доступность и стоимость

Если накачка шин обычным воздухом либо бесплатная, либо очень дешевая, то стоимость накачки шин азотом варьируется. Заполнение всех четырех шин азотом может стать довольно дорогостоящим. Помимо затрат доступность азота более ограничена. Не у каждого автосалона, автомойки или заправочной станции есть возможность накачать шины азотом.

Примерная стоимость накачки одного колеса азотом

R	Стоимость, руб.
13-14	150
15-16	180
17-18	230
19-20	260

Вывод: подкачка шин азотом плюсы и минусы

Итак, что можно понять из этих плюсов и минусов азота в шинах? Если вы не водите гоночную машину, не используете экстремальный стиль вождения или редко ездите у азота не четко ощутимых дополнительных преимуществ. Единственное, использование азота в шинах стоит дополнительных расходов. Кроме того, применение азота в колесах не заменяет регулярную проверку давления. Просто проверяйте давление один или два раза в месяц, и ваши шины останутся в отличном состоянии!

Плюсы воздуха в шинах

• Доступность
• Бесплатность
• Можно накачать обычным насосом

Недостатки воздуха в шинах – минусы

• Большая утечка воздуха из шин
• Ржавчина и износ шин и колес

Накачка колес азотом плюсы и минусы

Отличия: шины зимние летние всесезонные

Азот в колесах плюсы:

• Нет утечки из шин
• Выдерживают широкий диапазон температур
• Плавная езда
• Нет воздействия ржавчины на металлические компоненты колес
• Стабильное давление
• Азот был рекомендован как более экономичный газ при экономии на топливе. Так как правильно накачанная шина обеспечивает плавную езду без рывков.

Минусы азота в шинах   

• Мало мест, где можно накачать колеса азотом
• Большая цена

Азот — это то, что вам нужно, если вы хотите долговечный автомобиль с отличными ходовыми качествами. В противном случае шины, наполненные воздухом, являются наиболее экономичным и удобным вариантом.

Преимущества и недостатки низкопрофильной резины — отзывы

Можно ли смешивать азот и воздух в шинах?

Предположим, вы едете на азотных шинах, когда у вас внезапно прокололась шина, а ближайшей азотной станции, которая могла бы помочь, не оказалось. Нужно продолжать ехать со спущенной шиной или накачать ее воздухом? Конечно, вы должны накачать шину воздухом!

Недостаточно накачанные шины небезопасны для вождения. Можно и нужно использовать сжатый воздух в шинах, предварительно накачанных азотом. Если их смешать вместе, не произойдет никакой взрывной химической реакции, хотя азот частично потеряет свою эффективность.

Хорошая новость заключается в том, что воздух, которым мы дышим, содержит 78 процентов азота, что является существенным количеством. Так что изменения в поведении шин могут быть не такими большими.

Когда менять резину на автомобиле

Каковы достоинства и недостатки бескамерной шины