Новый представитель Ауди универсал RS спорт Авант выделяется среди «одноклассников» неповторимым спортивным лоском. Даже вне движения он весь выражает динамику и стремление вперед.

Многочисленные обзоры могут создать неправильное впечатление, что Авант создан для тех, кто не признает спокойных скоростей.

Эта машина не для гонок без правил — достаточно заглянуть внутрь, чтобы убедиться: авто полностью ориентировано на безопасность и комфорт, чтобы сидящие в салоне не испытывали дискомфорта от скорости и резких маневров.

Инновационный: дизайн кузова Audi RS6 Avant 2019 года

Спереди новая РС 6 напоминает семейный автомобиль, но резкий и хищный профиль кара сразу дает понять — перед зрителем гораздо большее, чем простой семейный фургон. Авант отличается мощными арками, плавный силуэт прорезают верхние линии, нижнее углубление и порог. В базовой комплектации предоставлены оригинальные диски в 21 дюйм, по желанию их можно заменить на двадцатидвухдюймовые. Капот оригинальной формы с штамповками, передние фары спорткара — такие же, как и у всех представителей семейства А7. По заказу их могут дополнить светодиодными лазерными устройствами RS Matrix LED. Передние и задние фонари включаются по особенному сценарию, когда отпирают или запирают двери авто и дополнены динамическими поворотниками.

Задняя часть спорткара также резко отличается от других моделей Ауди. Снизу бампер подчеркнут серебристой вставкой, ниже два больших патрубка..

Завершают образ внушительные тормозные диски с хорошо просматриваемым красным суппортом.

Спортивный и футуристичный: дизайн интерьера Audi RS6 Avant 2019 года

Внутри Ауди Авант обустроен по-немецки лаконично и дорого. Здесь нет ничего лишнего, все необходимое. Панель и внутреннее убранство отделаны декоративными серыми вставками Алуминиум Рейс. Многоуровневая трехмерная структура приборной панели выглядит стильно и футуристично, в то же время в ней все предельно просто и понятно даже для неопытного владельца. Компьютер оснащен верхним дисплеем MMI touch response. Сидящий за рулем может в любое время запросить данные о жизненных системах авто (в частности — температуру шин и давление воздуха внутри них) и запустить режим RS Monitor.

Читать также  Что такое Allroad Quattro на Audi модели A6

ауди рс6 авант 2019

Дополнительно можно заказать декоративные накладки разных цветов и фактур.

Сиденья внутри обиты кожей Valcona, вентилируемые, спортивные, с усиленной поддержкой сбоку. На задних креслах поддержка не столь выражена. Есть регулируемый подогрев задних сидений. Причем, все это входит уже в базовый комплект — в отличие от многих других моделей.

Задний диван трансформируется и раскладывается, освобождая пространство в багажнике и давая дополнительную полезную длину внутри кузова.

ауди рс6 авант 2019

Оснащение универсала в базовом исполнении Audi RS6 Avant 2019 года

В Audi RS 6 Avant подчеркивается, что главный здесь тот, кто сидит за рулем. Благодаря электронной поддержке он чувствует себя уверенно в семейных поездках и при быстрой езде по магистрали. В помощь водителю представлено более тридцати электронных ассистентов, в частности:

  • настраиваемая система круиз-контроля Adaptive Cruise Assist;
  • помощник на перекрестке Intersection Assist;
  • ассистент перестройки Lane Change Warning;
  • оповещение о бордюрах Curb Warning;
  • парковщик.

ауди рс6 авант 2019

Также спорткар оснащен камерами кругового обзора.

Рестайлинг

Первоначальный двигатель семейства А6 в 560 «лошадей» разработчикам показался слабоватым, поэтому в С8 они доработали его до 605. Простым чип-тюнингом здесь дело не ограничилось — была усовершенствована геометрия турбокомпрессоров, улучшены выпускные клапаны.

Крутящий момент в обычном режиме 700 H*m, также можно подключить режим «овербуст», повышающий кратковременно тягу до 750 и 800 H*m.

Технические характеристики Audi RS 6 Avant 2019-2020

Основные характеристики Audi RS 6 Аvant 2019 и 2020 понятны из таблицы:

Двигатель бензин, 560 л.с
Привод Полный; передний
Трансмиссия АКПП-6, гидромеханика
Разгон до 100 км/ч, сек 4,6
Крутящий момент, H*m при об/мин 800/1950-5600
Максимальная скорость, км/ч 305 (ограничено до 250)
Длина, м 4,9
Ширина, м 1,9
Высота, м 1,5
Количество дверей 5
Дорожный просвет, мм 120
Колесная база,мм 2929
Полная масса, т 2,3
Объем багажника, л 565-1660
Тормоза диски вентилируемые

В движении

В обыденной жизни, когда водителю приходится ехать в ограниченном режиме, машина ничем не проявляет своей буйной сущности и ведет себя как обычный современный седан. Электроника притормозит в пробке, предупредит о перестраивающемся из бокового ряда лихаче. Но следует помнить, что у Аванта очень отзывчивая (степень чувствительности также корректируется) педаль газа. Достаточно сильнее нажать на нее — ускорение будет стремительным. Особенно это заметно в режиме Dynamic. Передвигаться в таком режиме стоит лишь умелому автолюбителю с опытом автогонщика, причем по идеально ровной дороге. Неподготовленный человек попросту не справится с таким мощным спорткаром, тем более на ухабах. Главный враг РС-6 — колейность. Спорткар не предназначен для поездок на дачу и даже легкого бездорожья. 

Читать также  Отзывы об Audi A4: описание характеристик, размеров и внешности

Он превосходно выдерживает повороты, распределяя крутящий момент по осям, но до конца избавиться от присущей всем Ауди неповоротливости разработчикам не удалось.

Комплектации и цены Audi RS6 Avant 2019 года

В российских автосалонах Авант, кроме универсала, представлен в комплектации:

Комплектация Двигатель Коробка передач Скорость, км/ч Разгон до 100 км/ч Средний расход топлива город/трасса/смешанный цикл Стоимость, руб.
Performance 4, 0 л, бензин Роботизированная 250 3,7 13,4/7,4/9,6 от 7, 6 млн.

В базовой комплектации представлен следующий набор опций:

  • светодиодные фары;
  • кожаный салон;
  • регулируемые кресла с памятью;
  • бесключевая функция доступа;
  • система круиз-контроля;
  • четырехзонный климат-контроль;
  • навигация.

Также можно заказать камеры, функцию контроля слепых зон и массажа в креслах, аудиосистему Bose Surround Sound с четырнадцатью динамиками.

Впрочем, в отношении стоимости нужно смотреть на слово «от» — за семь миллионов можно купить только базовую модель с минимальной оснасткой. В большинстве предложений цена стремится уже к девяти миллионам — это связано, в основном, с особенностями российского законодательства.

Следует основательно подумать, прежде чем решиться на приобретение этой спрятанной в двух тоннах металла мощи. Дело здесь не только в стоимости — за одну Ауди РС 6 Авант 2019 придется выложить сумму как за несколько новых современных седанов. Важно трезво оценивать собственные навыки вождения и то, по каким дорогам этой модели придется ездить. Высок риск не справиться со скоростью, на плохих дорогах, коих в России большинство, спорткар не помощник. Важно помнить также и то, что опробовать новинку в деле перед покупкой не удастся — Ауди, в отличие от большинства концернов, не дает спорткар на тест-драйв.