Новый представитель Ауди универсал RS спорт Авант выделяется среди «одноклассников» неповторимым спортивным лоском. Даже вне движения он весь выражает динамику и стремление вперед.
Содержание
Многочисленные обзоры могут создать неправильное впечатление, что Авант создан для тех, кто не признает спокойных скоростей.
Эта машина не для гонок без правил — достаточно заглянуть внутрь, чтобы убедиться: авто полностью ориентировано на безопасность и комфорт, чтобы сидящие в салоне не испытывали дискомфорта от скорости и резких маневров.
Инновационный: дизайн кузова Audi RS6 Avant 2019 года
Спереди новая РС 6 напоминает семейный автомобиль, но резкий и хищный профиль кара сразу дает понять — перед зрителем гораздо большее, чем простой семейный фургон. Авант отличается мощными арками, плавный силуэт прорезают верхние линии, нижнее углубление и порог. В базовой комплектации предоставлены оригинальные диски в 21 дюйм, по желанию их можно заменить на двадцатидвухдюймовые. Капот оригинальной формы с штамповками, передние фары спорткара — такие же, как и у всех представителей семейства А7. По заказу их могут дополнить светодиодными лазерными устройствами RS Matrix LED. Передние и задние фонари включаются по особенному сценарию, когда отпирают или запирают двери авто и дополнены динамическими поворотниками.
Задняя часть спорткара также резко отличается от других моделей Ауди. Снизу бампер подчеркнут серебристой вставкой, ниже два больших патрубка..
Завершают образ внушительные тормозные диски с хорошо просматриваемым красным суппортом.
Спортивный и футуристичный: дизайн интерьера Audi RS6 Avant 2019 года
Внутри Ауди Авант обустроен по-немецки лаконично и дорого. Здесь нет ничего лишнего, все необходимое. Панель и внутреннее убранство отделаны декоративными серыми вставками Алуминиум Рейс. Многоуровневая трехмерная структура приборной панели выглядит стильно и футуристично, в то же время в ней все предельно просто и понятно даже для неопытного владельца. Компьютер оснащен верхним дисплеем MMI touch response. Сидящий за рулем может в любое время запросить данные о жизненных системах авто (в частности — температуру шин и давление воздуха внутри них) и запустить режим RS Monitor.
Дополнительно можно заказать декоративные накладки разных цветов и фактур.
Сиденья внутри обиты кожей Valcona, вентилируемые, спортивные, с усиленной поддержкой сбоку. На задних креслах поддержка не столь выражена. Есть регулируемый подогрев задних сидений. Причем, все это входит уже в базовый комплект — в отличие от многих других моделей.
Задний диван трансформируется и раскладывается, освобождая пространство в багажнике и давая дополнительную полезную длину внутри кузова.
Оснащение универсала в базовом исполнении Audi RS6 Avant 2019 года
В Audi RS 6 Avant подчеркивается, что главный здесь тот, кто сидит за рулем. Благодаря электронной поддержке он чувствует себя уверенно в семейных поездках и при быстрой езде по магистрали. В помощь водителю представлено более тридцати электронных ассистентов, в частности:
- настраиваемая система круиз-контроля Adaptive Cruise Assist;
- помощник на перекрестке Intersection Assist;
- ассистент перестройки Lane Change Warning;
- оповещение о бордюрах Curb Warning;
- парковщик.
Также спорткар оснащен камерами кругового обзора.
Рестайлинг
Первоначальный двигатель семейства А6 в 560 «лошадей» разработчикам показался слабоватым, поэтому в С8 они доработали его до 605. Простым чип-тюнингом здесь дело не ограничилось — была усовершенствована геометрия турбокомпрессоров, улучшены выпускные клапаны.
Крутящий момент в обычном режиме 700 H*m, также можно подключить режим «овербуст», повышающий кратковременно тягу до 750 и 800 H*m.
Технические характеристики Audi RS 6 Avant 2019-2020
Основные характеристики Audi RS 6 Аvant 2019 и 2020 понятны из таблицы:
| Двигатель | бензин, 560 л.с |
| Привод | Полный; передний |
| Трансмиссия | АКПП-6, гидромеханика |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 4,6 |
| Крутящий момент, H*m при об/мин | 800/1950-5600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 305 (ограничено до 250) |
| Длина, м | 4,9 |
| Ширина, м | 1,9 |
| Высота, м | 1,5 |
| Количество дверей | 5 |
| Дорожный просвет, мм | 120 |
| Колесная база,мм | 2929 |
| Полная масса, т | 2,3 |
| Объем багажника, л | 565-1660 |
| Тормоза | диски вентилируемые |
В движении
В обыденной жизни, когда водителю приходится ехать в ограниченном режиме, машина ничем не проявляет своей буйной сущности и ведет себя как обычный современный седан. Электроника притормозит в пробке, предупредит о перестраивающемся из бокового ряда лихаче. Но следует помнить, что у Аванта очень отзывчивая (степень чувствительности также корректируется) педаль газа. Достаточно сильнее нажать на нее — ускорение будет стремительным. Особенно это заметно в режиме Dynamic. Передвигаться в таком режиме стоит лишь умелому автолюбителю с опытом автогонщика, причем по идеально ровной дороге. Неподготовленный человек попросту не справится с таким мощным спорткаром, тем более на ухабах. Главный враг РС-6 — колейность. Спорткар не предназначен для поездок на дачу и даже легкого бездорожья. 
Он превосходно выдерживает повороты, распределяя крутящий момент по осям, но до конца избавиться от присущей всем Ауди неповоротливости разработчикам не удалось.
Комплектации и цены Audi RS6 Avant 2019 года
В российских автосалонах Авант, кроме универсала, представлен в комплектации:
| Комплектация | Двигатель | Коробка передач | Скорость, км/ч | Разгон до 100 км/ч | Средний расход топлива город/трасса/смешанный цикл | Стоимость, руб. |
| Performance | 4, 0 л, бензин | Роботизированная | 250 | 3,7 | 13,4/7,4/9,6 | от 7, 6 млн. |
В базовой комплектации представлен следующий набор опций:
- светодиодные фары;
- кожаный салон;
- регулируемые кресла с памятью;
- бесключевая функция доступа;
- система круиз-контроля;
- четырехзонный климат-контроль;
- навигация.
Также можно заказать камеры, функцию контроля слепых зон и массажа в креслах, аудиосистему Bose Surround Sound с четырнадцатью динамиками.
Впрочем, в отношении стоимости нужно смотреть на слово «от» — за семь миллионов можно купить только базовую модель с минимальной оснасткой. В большинстве предложений цена стремится уже к девяти миллионам — это связано, в основном, с особенностями российского законодательства.
Следует основательно подумать, прежде чем решиться на приобретение этой спрятанной в двух тоннах металла мощи. Дело здесь не только в стоимости — за одну Ауди РС 6 Авант 2019 придется выложить сумму как за несколько новых современных седанов. Важно трезво оценивать собственные навыки вождения и то, по каким дорогам этой модели придется ездить. Высок риск не справиться со скоростью, на плохих дорогах, коих в России большинство, спорткар не помощник. Важно помнить также и то, что опробовать новинку в деле перед покупкой не удастся — Ауди, в отличие от большинства концернов, не дает спорткар на тест-драйв.
Загрузка...
