Главная проблема электромобилей в мире. Недостатки электромобилей

Минусы электромобилей

Распространение электромобилей неизбежно, а темпы развития новых электрифицированных автомобилей поистине головокружительны. Но есть одна главная проблема электромобилей в мире… И это не то, что вы думаете.

Преимущества и недостатки электромобилей

У электромобилей есть ряд преимуществ: более высокая эффективность, более легкое вождение, более тихая езда и дешевое «горючее», более простое обслуживание и т.п. Но у электромобилей есть одна серьезная проблема, которая может отпугнуть многих покупателей от покупки.

Минусы электромобилей в России и в мире

Это не недостаточно развитая зарядная сеть. Ведь большая часть зарядки электромобилей в обозримом будущем будет осуществляться дома или на работе (по текущим опросам так происходит 80% зарядки). Нынешние владельцы, как правило, более состоятельные люди, у которых есть дом или гараж, где они могут с комфортом подзарядиться за ночь, пока машина простаивает. Поэтому проблема не в «электрозаправках» и их отсутствии!

В настоящее время ключевая особенность электромобилей, определяющая их признание рынком – дальность хода на одной зарядке. Поэтому предел эффективной дальности действия новых электромобилей стремительно увеличивается, поскольку автопроизводители соревнуются, кто предложит больше. Два года назад электромобили проезжали на одной зарядке около 300 — 400 км, в 2021 году запас хода на одной зарядке вырос до 500 км, а модели электромобилей 2022 года предлагают запас хода 700 и более километров.

Главная проблема электромобилей в мире. И это даже не цена

Новые технологии всегда дороги и привлекают богатых смельчаков, которые любят доплачивать за технические новинки. С ростом объемов и ориентацией на массовый рынок цена электромобилей будет снижаться, и к 2030 году электромобили будут стоить как обычные «конкуренты» на жидком топливе.

Количество доступных электромобилей будет быстро увеличиваться, потому что автопроизводителям нужно будет охватить электричеством все сегменты покупателей. Dacia уже демонстрирует свою дешевую модель Spring.  А Илон Маск знает, что Tesla все еще недостаточно доступна простому покупателю. В 2021 году американский автопроизводитель Tesla продал 936 172 автомобиля. Это на 87 процентов больше, чем в прошлом году. Tesla производит свои модели в США и Китае и вскоре должна открыть завод в Германии.

В настоящее время компания Илона Маска продает модели S, X, более дешевый седан 3 и кроссовер под названием Y. Сейчас можно оформить предзаказ на Cybertruck, электрического пикапа действительно необычных форм, о запуске которого, однако, пока не сообщается. А фанаты электромобилей с нетерпением ждут модель Roadster, которую, вероятно, будут ждать как минимум до следующего года. Электромобиль меньше, чем Model 3, с ценой до 25 000 долларов.

Стоимость. Tesla Cybertruck Tri Motor — от 4 млн руб. Разгон до 100 км — за 2.9 сек. Запас хода — 800 км. 4WD.

Какие дворники лучше каркасные бескаркасные или гибридные

Главная проблема электромобилей в мире — это быстрое развитие технологий

То, что больше всего помогает электромобилям, больше вредит ей. Разве это не парадокс? Технологические разработки, с одной стороны, делают электромобили все более полезной альтернативой, но с другой стороны, «горячие» новинки стремительно превращаются в устаревшие куски металлолома. Технически это называется моральным устареванием и является одним из факторов, значительно снижающих остаточную стоимость подержанных электромобилей и, следовательно, готовность тех, кто интересуется новыми автомобилями.

Малоизвестные и интересные факты об автомобилях фольксваген

Главная проблема электромобилей в России и в мире

Представьте, что чувствует владелец Audi e-tron, который в прошлом году заплатил более 7 миллионов рублей за автомобиль с запасом хода всего 400 км, когда недавно увидел концепт нового электрического A6, который должен проехать 700 километров. и появится на рынке в следующем году. И с каким падением цены будет продаваться подержанный e-tron?

Плюсы и минусы владельцев Ауди. Стоит ли покупать подержанный автомобиль Ауди

То же самое касается нынешних подключаемых гибридов, запас хода которых составляет всего 50 — 100 км, но следующее поколение, которое медленно выходит на рынок, удвоится? Вы побежите покупать их сейчас или предпочтете подождать еще несколько лет?

Батареи электромобилей

Компания Next Energy, сокращенно One, занимается разработкой революционных аккумуляторов электромобилей, которые должны решить один из главных недостатков электромобилей — ограниченный запас хода. Аккумулятор использовался в автомобиле Tesla Model S (на фото ниже).

Тестовая Tesla Model S с аккумулятором Gemini смогла проехать 1203 километра! Минусы электромобилей: дальность и время зарядки. Это два пресловутых недостатка электромобилей. Лучшие инженеры мира работают над устранением этих временных «недугов». И компания Our Next Energy One, базирующаяся в Нови, штат Мичиган, находится на верном пути.

Gemini — это революционная батарея емкостью 203,7 кВтч, обеспечивающая такой замечательный запас хода. Для сравнения — батарея Tesla Model S, поступающая прямо с завода, имеет емкость 103,9 кВтч — в результате стандартная батарея Tesla дает запас хода 652 км. По текущим оценкам компании, аккумуляторы Gemini должны обеспечивать реальный запас хода в 700 миль во внедорожниках и больших пикапах, популярных в США, или около 1100 километров. Ожидается, что компактная батарея Aries поступит в производство в конце этого года.

Недостатки электромобилей. Решение проблем электромобилей

Через несколько лет, вероятно, где-то в решающем 2030 году у электромобилей будет достаточный запас хода и молниеносный темп зарядки, у них будет достаточно мощности, и они будут такими же доступными, как и нынешние автомобили. Таким образом, развитие электромобилей замедлится до нескольких эволюционных темпов, как это происходит сегодня с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, а моральная жизнь автомобилей будет продлена.

Поэтому как вариант брать электромобили в лизинг.

Наибольшим шансом для распространения электромобилей была бы унификация и замена аккумуляторов на «заправках», это должна быть такая модульная система. Типа: приеду, заменю разряженные аккумуляторы на заряженные и проверенные и через несколько минут уеду.

Что означает логотип Ауди

Сравнение фольксваген и шкода. Почему автомобили Skoda дешевле Audi, даже если они построены с использованием тех же материалов и технологий?