Обзор Фольксваген Туарег 3 поколения: преимущества и недостатки флагманского внедорожника

23 марта 2018 года на специальном показе в Пекине был представлен Фольксваген Туарег 3 поколения. Китай был выбран разработчиками автомобиля не случайно: он считается приоритетным направлением автомобильного рынка, хотя поставки в Россию и страны Европы также осуществляются в больших объемах. Производство нового внедорожника налажено в Словакии. В нашей стране новый Туарег появился в продаже в конце 2018 года.

Позиционирование и цены

Туарег 3 — крупноразмерный 5-местный внедорожник, очередная модель знаменитой линии внедорожников Фольксваген, которая появилась в начале 2000-х годов. Разработан на основе укороченной версии платформы MLB Evo с двигателем, расположенным продольно в переднем свесе. На этой же базе разрабатывались Audi Q7 и Bentley Bentayga.

Новое поколение немного крупнее и комфортнее своих предшественников. По сравнению со вторым поколением оно утратило некоторые внедорожные качества. Это по сути легковой автомобиль с полным приводом, который при желании может переходить на внедорожный режим с помощью настроек. Модернизирована пневматическая подвеска и крутильная задняя ось. Другая новинка – прибор ночного видения.

По данным, приведенным на сайте официального дилера, сейчас доступны 4 комплектации Туарега третьего поколения:

• Respect – от 3 699 000 руб.
• Business – от 3 899 000 руб.
• Exclusive – от 4 459 000 руб.
• R-Line – 5 009 000 руб.

Перед выпуском нового поколения ходили слухи, что, кроме пятиместного, планируется вариант с большей вместимостью салона. Однако создатели так и не дали внятного ответа на вопрос, когда выйдет новый 7-местный Туарег 3 поколения. Ожидается что эта версия с третьим рядом сидений будет более компактной и дешевой, чем нынешняя.

Технические характеристики

Volkswagen Touareg 3 стал на 106 кг легче предшественника за счет того, что кузов на 48% состоит из алюминия. Объем багажника увеличился на 113 литров. Уменьшился расход топлива. Изменились габариты: длина и ширина немного увеличены, а высота слегка понизилась. Автомобиль способен тянуть прицеп массой до 3,5 тонн.

Линейка двигателей расширена. В базовой версии у внедорожника будет трехлитровый V6 TDI (231 л. с. и 500 Нм). Кроме того, в линейке окажется этот же двигатель, но с другой степенью форсировки (285 л. с. квт и 600 Нм).

Другие варианты двигателей:

• четырехцилиндровый вариант — 2,0 л TSI на 249 л. с.;
• наддувная трехлитровая «шестерка» 340 л. с. и 450 Нм вместо атмосферного 3,6 л;
• 3 л турбодизель V6, 231 и 286 л. с.;
• самый мощный — 4,0 л дизель V8 с двумя турбинами и электронагнетателем от Audi SQ7, развивающий 421 л. с и 900 Нм.

Основные характеристики:

Мощность двигателя	249-340 л. с.
Крутящий момент	370-600 Нм
Коробка передач	8-ступенчатый автомат
Привод	полный
Максимальная скорость	238 км/час
Время разгона	6,1 сек.
Расход топлива (город/трасса/смешанный)	8.2, 6.5, 7.1
Габариты (длина, ширина, высота)	4878 х 1884 х 1717
Колесная база	2904
Клиренс	200
Масса снаряженная	2040
Объем багажника	810 (1800)
Объем топливного бака	75

Установлена усовершенствованная пневмоподвеска, которая позволяет поднять кузов сразу на 70 мм на бездорожье, а на хорошей дороге авто проседает на 15-25 см для увеличения аэродинамичности.

Внешний вид Фольксваген Туарег 3

Основой дизайна Туарег 3 поколения стал T‑Prime Concept GTE, который появился двумя годами раньше. Это сочетание острых линий и граней с хромированными вставками и массивными элементами. Профиль машины выглядит более спортивным и динамичным по сравнению с предшественниками. Кузов может быть оформлен в 13 цветовых решениях.

Интерьер

Дизайн во многом повторяет предшественника. Базовая комплектация предусматривает тканевый салон, более дорогие версии – кожаный, с контурной светодиодной подсветкой, которая может быть на выбор 30 цветов.

Передняя панель имеет архитектуру в стиле минимализм, свойственную этой линии. Оснащение:

• монитор диагональю 12 дюймов вместо аналоговой приборки;
• 15-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
• интерактивные прожекторы Hella IQ Light.

С сенсорной консоли можно управлять режимом движения, оптикой, климат-контролем, музыкой, подогревом сидений.

Более дорогие комплектации Фольксваген Туарег 3 оснащены 12,0-дюймовой цифровой тепловизионной приборной панелью Innovision Cockpit и 15,0-дюймовым тачскрином мультимедийной системы. Эта система носит название «кабины будущего».

• Передние мультиконтурные кресла оборудованы боковой поддержкой, задний диван регулируется продольно вперед-назад (160 мм), спинка имеет наклон до 28^о. Предусмотрен массаж сидений с 8 программами.
• Рулевое колесо удобное, трехспицевое.
• Селектор трансмиссии сделан так же, как на Ауди Q7, то есть в виде джойстика, а не классического рычага.

Экстерьер

Широкая решетка радиатора Туарега третьего поколения плавно переходит в светодиодные фары. Колесные арки усилены, украшены черными пластиковыми вставками. Базовая модель оснащена колесами 18 дюймов, более дорогие версии – до 21 дюйма. Специально для этого поколения разработаны колесные диски оригинального дизайна.

Кроме того:

• ниспадающая панорамная крыша украшена по кромке небольшим спойлером;
• подоконная линия ярко выражена;
• двери украшены молдингами;
• фары претерпели изменения – появились три диодные секции по форме напоминающие бумеранг;
• нижняя часть заднего бампера украшена красной горизонтальной линией.

Задняя часть кузова полностью переработана, немного напоминает купе: заднее стекло наклонное, над ним установлен спойлер. Фонари стоп-сигналов приобрели объемную форму, которая отлично сочетается с фактурой крышки багажника и обширным стеклом.

Комплектация R-Line имеет более строгий, даже агрессивный, дизайн: решетка радиатора имеет другую форму, передний бампер дополнен черными элементами, накладки на порогах и крыльях окрашены в цвет кузова.

Безопасность Touareg 3

Система безопасности нового Туарега поражает воображение. Кроме стандартных передних и боковых подушек безопасности, разработчики учли все возможные риски при передвижении. Новый внедорожник оснащен:

• Адаптивным круиз-контролем, который поддерживает безопасное расстояние от машины впереди и регулирует скорость, исходя из знаков на дороге, замедляет ход перед поворотом. На сегодняшний день эта система есть только у Audi Q7 2018.
• Системой ночного виденья, которая может самостоятельно обработать изображение, полученное с камеры в центре переднего бампера. На электронную панель выводится картинка с изображением подсвеченных фигур людей или животных.
• Системой автоматического торможения.
• Проекцией приборов на лобовое стекло.

Специально для этой машины придуманы совершенно новые системы безопасности: программа Roadwork Line Assist, которая позволяет ездить по пробкам (до 60 км/час). Авто может само регулировать руль, придерживаться полосы, разгоняться, тормозить, останавливаться.

Первый из внедорожников Фольксваген получил полноуправляемое шасси, что облегчает маневрирование и снижает радиус разворота, поэтому устойчивость на поворотах на высокой скорости повышается.

Предлагаются 5 пакетов для бездорожья: «Автоматический», «Снег», «Песок», «Трава» и «Эксперт на бездорожье». В последнем все умные помощники отключаются и не вмешиваются в процесс управления.

Преимущества и недостатки

Все владельцы нового Туарега отмечают, что это умная машина, которая способна контролировать все. Отличается прекрасной управляемостью, плавностью хода, красивым дизайном, вместительностью. Двигатель автомобиля экономичный и резвый, коробка передач — надежная. На автомобиль дается гарантия 4 года, что особенно радует.

Из недостатков можно отметить необходимость управления магнитолой на руле с двух сторон, что требует участия обеих рук. Кроме того, дворники стеклоочистителя невозможно поднять для очистки из-за капота. Отмечается, что третье поколение уступает прежнему по внедорожным качествам и по качеству внутренней отделки.

Многие автовладельцы выражают желание увидеть новый Туарег с тремя рядами сидений и часто задают вопрос, когда появится новый семиместный Туарег 3 поколения.

Конкуренты и аналоги

• Toyota Highlander. Переднеприводный японский внедорожник. Уступает Туарегу по объему и мощности двигателя, размеру топливного бака и багажника. Однако имеет меньшую массу и рассчитан на 8 мест.
• Фольксваген Тигуан. Стоит гораздо дешевле Туарега, весит меньше, но заметно уступает по мощности и объему мотора, размеру топливного бака.
• Audi Q7. Соответствуют друг другу по многим показателям, но объем двигателя Туарега чуть больше. Ауди превосходит по объему багажника, общей массе и клиренсу.
• BMW X5. Имеет более объемный и мощный двигатель, больший объем бака, стоит дороже Туарега. У Туарега багажник просторнее, он легче по весу, но уступает по высоте дорожного просвета.
• Jeep Grand Cherokeе. Заметно превосходит по объему мотора, но уступает по его мощности. У Туарега просторнее багажник, он легче, но уступает по высоте клиренса.

Из других одноклассников Туарега 3 поколения можно упомянуть Skoda Kodiaq, Nissan Murano, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne.

Туарег 3 — это самая современная из моделей Фольксваген, сочетающая в себе полный набор технических новшеств и свойств, необходимых для современного внедорожника, с роскошью и комфортом лимузина. Он пользуется заслуженной любовью и популярностью, хотя назвать его «народным» автомобилем пока можно с большой натяжкой.

Новый Volkswagen Touareg 3 поколения рассмотрен в видео ниже:

О третьем поколении Тарегов расскажет этот видеосюжет:

Тест-драйв нового Туарега от Фольксваген — в видео ниже: