Обзор автомобиля Фольксваген Поло седан 2018
Содержание
Около 40 лет держится на плаву, побеждая своих конкурентов, знаменитый седан Фольксваген Поло. После очередного, последнего рестайлинга 5 поколения, покупатели массово хлынули на рынок. Одна из версий, Volkswagen Polo GT — предлагает мощный 125-сильный движок, отличную управляемость, слаженную работу КПП и много различных фишек. Сборка автомобиля осуществляется на Калужском заводе.
Относится Фольксваген Поло GT к малому классу B. Несмотря на бюджетность этого сегмента машина обеспечивает достойный уровень комфорта, радует наличием дорогих опций.
Модели B выделяются малыми габаритами, вместительным багажником, просторным салоном. Это маневренные в условиях города, экономичные машины, пользующиеся большим спросом.
Фото автомобиля Фольксваген Поло седан 2018
По сравнению с предыдущими версиями, конструктивных изменений в двигателях и коробках не произошло. Российским версиям 2018 года получили два мотора:
Основные европейские Поло в 2018 году рестайлинг не пережили, поэтому технические характеристики остались прежними. Это, не считая модернизации 1,6-литрового движка, газораспределительный механизм которого теперь стал вращаться на ремне. Изменение дало некоторый прирост мощности.
Подробнее технические характеристики можно посмотреть в таблице.
| Расположение силовой установки | Переднее, поперечное |
| Тип двигателей | MPI, TSI |
| Марка двигателей | CZCA, CFW, CWVA |
| Объём моторов, л | 1.4, 1.6 |
| Максимальная мощность, л. с. | 90-110, 125 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10,4-11 и 9 (турбированная версия) |
| Расход горючего в смешанном цикле, л/100 км | 5,7-5,9 |
| Крутящий момент, Нм | 155-200 |
| Колёсная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 163 |
| Колея спереди, сзади, мм | 1457-1500 |
| Размеры, длина/ширина/высота, мм | 4480/1751/1467 |
| Вместимость багажника, л | 460 |
| Объём бака горючего, л | 55 |
| Масса автомобиля снаряжённая и полная, кг | 1163-1740 |
| Размеры покрышек | 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15 |
Фольксваген Поло седан 2018 в желтом цвете
Седан Фольксваген Поло Джи Ти получил новую радиаторную решётку, бампера, оптику. А самое главное — раздельный ближний/дальний свет, которого прежде не было. За это автомобиль прежде сильно ругали.
Кузов видоизменили незначительно, в так называемом фейслифтинге. Это правильно, что не стали ничего переделывать — экстерьер, функциональность седана и до рестайлинга были лучшими в классе:
Багажник Фольксваген GT открывается кнопкой, в том числе из салона. По объёму — золотая середина между Логаном и Солярисом. Вмещает, как и прежде — около 500 литров.
Салон Volkswagen Polo 2018
По ARCAP Фольксваген Поло ГТ получил 4 звёзды — это составляет 14,3 балла из 16 возможных. Немецкий автомобиль в базовой комплектации оснащён:
Фольксваген Поло Джити много хвалят за высокую пассивную безопасность. Это лазерная сварка кузова, массивный центральный тоннель, широкие пороги. Производитель также установил задние светодиодные фары, что является очень удачным решением для городов с плотным движением.
Фольксваген Поло ГТ седан 2018 года в условиях города
Основную конкуренцию на рынке для Volkswagen Polo GT 2017 — 2018 года выпуска представляют:
Поло 2018 проигрывает своим конкурентам в цене. Стоит он дороже Kia Rio почти на 50-60 тыс. рублей. Зато показывает лучшую эргономику, динамику, ездовой комфорт. Например, салон средних комплектаций «немца» такой же, как у топовых «Солярис». Но «кореец» хвастает превосходной отделкой салона — пластик хотя и твёрдый, но не издаёт неприятного запаха, интерьер выдержан в таком же, солидном стиле. У Весты на этот счёт всё заметно хуже, но она просторнее внутри своих конкурентов.
Новый кузов Фольксваген Поло седан 2018
Из плюсов Фольксваген Поло GT 2017 — 2018:
К сожалению, рестайлинг не устранил прежние болячки:
Поло седан 2018 в черном цвете
Конкретная стоимость Поло 2018 зависит от комплектации:
Примерно ту же сумму (11000 $) придётся выложить за спортивную версию GT — фотографии представлены выше. Несколько дешевле обойдётся Фольксваген Поло 2017 Джити. Дополнительно клиент получает тонированную заднюю оптику, тюнингованный салон с топовой мультимедийной системой R340, прямой двойной глушитель. Таким образом, цена Polo 2018 колеблется в пределах 7-11 тыс. долларов или 600-800 тыс. рублей.
Поло Седан пережил в 2018 году фейслифтинг. Внешность его мало изменилась. Он такой же солидный. Производитель учёл некоторые замечания прежних версий — добавил светодиоды в задние фонари, раздельный ближний/дальний свет. Автомобиль оснащается двумя моторами — атмосферником MPI и турбо версией.
Осмотреть со всех сторон Volkswagen Polo 2018 1.6 (90 л.с.) МT Life можно в этом видео:
Хороший видеообзор Поло седан 2018 представлен в видео ниже:
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…
Смотреть комментарии
Хорошая машина, мне всегда нравилась. По сравнению с Опелем и другими конкурентами Поло очень компактен и оснащен богато. Это несмотря на бюджетность модели еще.
Если мы говорим о модели 2018 года, то почти все основные продажи в "среднем уровне" -- это Polo Drive. Автомобиль действительно отлично укомплектован. Камера заднего вида, штатная магнитола 6,5 с полноценной поддержкой car play и mirror link. Складывающиеся зеркала, подлокотник и многое другое. А если вспомнить его цену (от 780 до 860 тысяч в течение года) -- для кого то это и правда была лучшая покупка за последние годы:)