В 2014 году концерн «VW Group» выпустил новый Фольксваген Пассат. Сохраняя качество и надежность, внедрены конструктивные и технические изменения, выведшие восьмую генерацию на новый уровень. На российском рынке модель присутствует с 2015 года.
Содержание
Оснащение В8 качественно сильно отличается от предыдущих моделей Пассатов по многим параметрам. Технические характеристики соответствуют современным тенденциям автомобильного рынка. Рассмотрим основные.
Кузов представлен в вариантах седан и универсал на базе модульной колесной платформы MQB. Универсал производится в двух вариантах: Passat Variant и его полноприводной топовой версии Alltrack.
По сравнению с предыдущей моделью в B8 были внесены следующие изменения:
Дизайн заметно отличается от предыдущей модели в лучшую сторону, по праву перемещая Пассат в бизнес-сегмент. Элегантный внешний вид с элементами хромированной отделки, современные формы фар со светодиодами, боковые динамичные отводы, короткие свесы здесь привлекают внимание.
Багажник седана VW открывается бесконтактно, а универсал получил функцию автоматического закрытия пятой двери.
Регулировки отсека, после изучения инструкции, которая иллюстрирована нужными фотографиями, помогут владельцу автомобиля подобрать нужный объем для багажа.
В Фольксваген Пассат 8 устанавливаются модернизированные бензиновые, дизельные и гибридные моторы. Всего 10 различных двигателей мощностью от 110 до 280 л.с.
Хотя в Россию седан Volkswagen Passat поставляют для эксплуатации в комплектации с 3 видами 16-клапанных агрегатов с турбонаддувом
| Тип двигателя | Объем литр | Мощность л.с | Тип КПП | |
| TSI базовый | бензиновый | 1,4 | 125 | 6-ступенчатая механика, или 7-ступенчатая роботизированная DSG |
| TSI | бензиновый | 1,4 | 150 | 7-ступенчатая роботизированная DSG |
| TSI | бензиновый | 1,8 | 180 | 7-ступенчатая роботизированная DSG |
Фольксваген Пассат 8 Variant комплектуются бензиновыми двигателями TSI с параметрами объема 1,4-1,8 литров и мощностью 150-180 л.с. Volkswagen Passat Alltrack обладает 2.0 TSI с мощностью 220 л.с.
Официально новые автомобили генерации В8 — седан для России производят только в Германии и только бензиновой версии двигателей. По отзывам, вторичный рынок VW Passat b8 более разнообразен и лучше по оснащению и производителям: Китай, Малайзия и др.
| 1,4 TSI 125 л.с. механическая КПП | 1,4 TSI 125 л.с. робот-DSG КПП | 1,4 TSI 150 л.с. робот-DSG КПП | 1,8 TSI 180 л.с. робот-DSG КПП | |
| Разгон до 100км\ч, сек | 9,7 | 9,7 | 8,4 | 7,9 |
| Объем бака для топлива | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Топливо марка | АИ 95 | АИ 95 | АИ 95 | АИ 95 |
| Расход топлива средний | 5,4 | 5,0 | 5,1 | 5,8 |
| Максимальная скорость км/час | 208 | 208 | 220 | 232 |
Автомобили восьмой генерации с дизельными двигателями представлены в России в основном вторичным рынком. С 2019 года с дизелями продают универсалы.
Дизельные агрегаты оснащены 4-х разрядными 16-клапанными двигателями с турбонаддувом. Используемые коробки передач : 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот DSG.
Для поколения Б8 используют двигатели
Bi-turbo устанавливается для полноприводных пассатов в паре с роботизированным DSG c семью ступенями. При таком сочетании комплектации разгон до 100 км\час происходит за 6.1 сек, максимальная скорость составляет 240 км\час, средний расход топлива — 5.3 литра.
Новинка в двигателях — гибридная установка, состоящая из 1,4 TSI, мощностью 156 л.с. и электродвигателя 80 кВт. Суммарная мощность такой установки 211 л.с. с крутящим моментом 500 нм. Цикл пробега электродвигателем здесь равен 50 км. Расход топлива комбинированной работы — 1,5 л\100 км.
Гибрид создан под требования и в соответствии с инструкциями по экологичности в Европе.
Руководство концерна всегда ставило задачу безопасности для своих транспортных средств в отношении водителей, пассажиров и окружающих.
Краш-тест Euro NCAP, независимой организацией, оценивающей системы безопасности водителей и пешеходов выявил суммарный показатель в76% для VW Пассат B8. Тесты включали в себя фронтальные и боковые столкновения различными объектами на скоростях 64 , км\час, 50 км\час, 29 км\час. Оценка составила 85 % от предельных.
За счет использования в оборудовании детских кресел марки Isofix и дополнительных креплений детская безопасность оценена в 87%. Для пешеходов безопасность составила 66%.
Отзывами положительно отмечены подголовники, защищающие от резких толчков заднюю часть головы, штатное оборудование , информирующее о не пристегнутых ремнях безопасности, форма переднего бампера максимально возможно защищающая ноги пешехода.
В выпусках моделей с 2019 года внедрена система IQ. Drive в арсенал которой включены следующие ассистенты:
Стоимость новых автомобилей у официальных дилеров концерна одинакова по всей России и зависит от комплектации и выбранных опций. Цена в новом кузове стоит от 1,829 млн.руб. до 2, 435 млн.руб.
В зависимости от комплектаций B8 подразделяют на несколько категорий:
| Тип кузова Категория | объем л | мощность л.с. | тип КПП | цена млн.руб. |
| Седан | ||||
| Respect | 1,4 | 150 | МТ бензин | 1,829 |
| Business | 2,0 | 190 | АМТ бензин | 2,289 |
| Business | 1,4 | 150 | АМТ бензин | 2,189 |
| Exclusive | 1,4 | 150 | АМТ бензин | 2,345 |
| Универсал Variant | ||||
| Comfortline | 1.8 | 180 | АМТ бензин | 2,139 |
| Comfortline | 2.0 | 150 | АМТ дизель | 2,169 |
| Highline | 1.8 | 180 | АМТ бензин | 2,279 |
| Highline | 2,0 | 150 | АМТ дизель | 2,309 |
| Универсал Alltrack | 2,0 | 220 | АТ | 2,359 |
Цены Пассат Б8 2019 года.
Универсал Alltrack в России с 2020 года не продается.
К плюсам относятся:
По отзывам владельцев B8 выделено три недостатка:
Наиболее частые претензии пользователи Фольксваген Пассат 8 предъявляют к турбодизелям. Дизельные двигатели очень чувствительны к качеству топлива.
Плохое топливо создает проблемы в насосе высокого давления: загрязнению стружкой, что ведет к быстрому износу топливной системы. Владельцу автомобиля, следуя инструкции, в этом случае предстоят работы по очистке системы и замене форсунок . Также механики рекомендуют менять приводы ГРМ для дизельных двигателей до пробега 120 000 км вместо нормативных 210 000 из-за риска выхода из строя насоса охлаждающей жидкости. Цена замены гораздо ниже ремонта или замены самого двигателя.
За срок существования генерации Б8 специалистами выявлены следующие проблемные зоны:
Конкурентами Фольксваген Пассат Б8 являются автомобили категории D-класса в ряду известных производителей и брендов:Ford Mondeo,Mazda6, Hyundai I40, Skoda Super 6.
Наиболее близок по техническим параметрам оказался Ford Mondeo. Но по показателям количества расхода топлива, динамики разгона VW отличается в лучшую сторону. Превосходит и в эргономических показателях салона: качестве отделки, удобства сидений.
В ценовом выражении Фольксваген Б8 дороже Форда и некоторых других конкурентов. Совокупность лидирующих показателей нивелирует ценовую разницу.
Новая генерация B8 Volkswagen Passat, благодаря техническим характеристикам качеству исполнения по праву конкурирует с ведущими производителями данного сегмента.
Это автомобиль для серьезных людей, идущих в ногу с современными технологиями.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…