Volkswagen Tarek – это новый кроссовер немецкого происхождения, который появится на отечественном рынке в скором времени. Производитель обещает, что среди линейки кроссоверов он станет самым бюджетным вариантом авто. Данный автомобиль уже успел произвести впечатление в Пекине, где был представлен в качестве концепта. Спустя несколько месяцев фольксваген дебютировал на китайском автомобильном рынке с приставкой Tharu.
По внешнему виду автомобиль очень напоминает флагман Teramont, но имеет меньшие размеры.
Содержание
При разработке VW Tarek производитель вдохновлялся китайскими моделями кроссоверов. Поэтому автомобиль сочетает в себе:
Фольксваген Tarek является одним из немногих пятиместных кроссоверов, который привлекает своей компактностью.
Его габариты составляют: длина 4.38 метра, высота 1.6, а ширина 1.84.
Новинка от Фольксваген подойдет городским жителям, которые ценят надежность, высокую проходимость и практичность авто. К отличительным чертам модели можно отнести:
Кроссовер имеет много общего с внедорожниками версии Teramont, о чем свидетельствует корма с укрупненными стоп-сигналами, ромбовидные патрубки выхлопной системы, прямоугольная радиаторная решетка.
Кроме того, по периметру авто оснащено неокрашенным защитным обвесом.
Дизайн Тарека напоминает внешне Teramont, но в уменьшенном варианте. Крупные фары на передней части, как и у аналога, примыкающие к радиаторной решетке прямоугольной формы и рельефный бампер смотрятся очень сбалансировано и солидно. Линия крыши покатая, скашивается сзади стойками, колеса расположены в квадратных арках со сглаженными углами, корма оснащена массивными Led-фонарями и огромной дверью-багажником, а аккуратный бампер выделяется бутафорскими выхлопными патрубками – все это смотрится достаточно динамично и пропорционально.
Фамильный стиль грозного немца цепляет своей сдержанностью в оформлении в сочетании с современной лаконичностью. Каждый водитель оценит мульти-руль с тремя спицами и скошенной нижней частью, мультимедиа с экраном в 10.2 дюйма и комбинацию приборов с аналоговыми шкалами. Помимо этого, на центральной консоли расположился развлекательно-информационный дисплей и симметричная вентиляция с пультом климат-контроля.
Салон при пятиместной раскладке довольно вместительный независимо от того, на каком ряду вы находитесь. Спереди производитель позаботился об установке двух эргономичных кресел, а сзади расположен трехместный диван, у которого подушка не сдвигается.
Багажник Тарека имеет объем 455 литров, а при складывании галерки его пространство увеличивается до 1500 литров.
Формально дебют Фольксваген Tarek состоялся еще в 2018 году в автошоу, которое прошло в Пекине. Но тогда кроссовер предстал перед автолюбителями исключительно в концептуальном обличье. На тот момент он назывался Powerful Family SUV.
Спустя пару месяцев мировой общественности представили серийную модель нового кроссовера, которая получила название Volkswagen Tarek . По заявлению производителя, автомобиль стоит только на одну ступень ниже Tiguan’а. Однако удешевление комплектующих приятно отразилось на цене. До российского рынка кроссовер доберется под названием Тарек.
Отличительными чертами автомобиля можно назвать:
Какую именно моторную гамму будет иметь российская комплектация еще неизвестно. Но скорее всего моторов будет два:
Оба мотора будут оснащены полным и передним приводом, а также механикой и роботом 7-DSG.
В России предполагают, что автомобиль будет продаваться в трех комплектациях, но с исключительно четырехцилиндровыми моторами, работающими на бензине:
На российский рынок поступит доработанная модель Тарек Фольксваген с перенастроенной ходовой частью и усиленным кузовом. От европейских моделей кроссовер отличается наличием:
Вопрос с ценой новинки пока что не решен. Но по заявлению производителя, она не будет сильно отличаться от стоимости европейского кроссовера.
Вполне вероятно, что даже базовая модель VW Tarek получит хорошее оснащение. Самая бюджетная модификация приобретет:
Автомобиль базовой комплектации сможет удовлетворить запросы большинства европейских потребителей. Поэтому владельцы немецкого концерна возлагают на него большие надежды.
Предположительно данный автомобиль появится на российском рынке в 2020 году.
При этом производить его начнут на автозаводе в Нижнем Новгороде.
Это позволит снизить цены – доступный кроссовер станет на порядок дешевле своего аналога «Тигуана», стоимость которого составляет от 1.4 млн рублей.
Базовая модель будет оснащена:
Плюсы:
Минусы:
Сейчас сложно говорить о том, что же не устроит в этом автомобиле наших покупателей, поэтому лучше дождаться официальной презентации в России, дальнейших продаж Тарека и отзывов реальных владельцев, которые на данный момент в интернете отсутствуют.
Как только немецкий концерн объявил о запуске серийного производства бюджетного кроссовера, его сразу же стали сравнивать с другими автомобилями этого сегмента. Внешне и по отдельным техническим параметрам VW Tarek похож на:
Перечисленные автомобили уже нашли своих поклонников, поэтому производитель сильно надеется и на успех Тарека.
Самый частый вопрос, который задают по поводу Volkswagen Tarek – это его цена в России. Предположительно новая модель будет стоить в районе 1,4 млн. рублей, благодаря своему бюджетному классу, самому простому салону и уменьшенным габаритам.
Второй вопрос по популярности: когда же vw Tarek будет представлен в России и будет ли представлен вообще? Дата выхода нового авто от VW в нашей стране еще неизвестна, но в планах это произойдет в 2020 году.
Автомобиль нельзя обвинить в нефотогеничности, о чем свидетельствуют многочисленные фотографии Тарека. Он одновременно сочетает в себе элементы брутального и спортивного дизайна, поэтому выигрышно смотрится на фоне более утилитарных моделей паркетников.
Кроссовер Тарек предполагают завезти в Россию в 2020 году.
В 2017 году также планировалось начать выпуск этой модели и в Аргентине, но до сих пор локализация и продажи только в планах. Многие эксперты предполагают, что и у нас в стране данный автомобиль может ждать такая же участь. Тем не менее, многие автовладельцы уже ждут появления бюджетного аналога китайского Tharu.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…
Смотреть комментарии
Варианты двигателей для России очень скудные. 1.4 литра разве он куда-то поедет вообще? Нет дизелей - это прискорбно, на 186 л.с только выглядит уместно, в остальном авто достойное.
1,4 TSI вполне мощный двигатель с хорошим моментом и динамикой разгона. Двигатель технологичный и, что главное, экономичный. Настоящий флагман VW сейчас, и, очевидно, еще на несколько лет вперед. Зря Вы так про него:)