Volkswagen Polo GTI — обзор надежного и стильного хэтчбека

Пятидверные хэтчбеки пользовались спросом с самого своего появления. Эти удобные универсальные и зачастую доступные автомобили могут применяться как для передвижения по городу, так и для поездок на дачу. Одним из ярчайших представителей этого сегмента является Volkswagen Polo GTI. Рассмотрим характеристики и основные особенности этого надежного и относительно недорогого авто.

Позиционирование

Polo GTI относится к категории хот-хетчей класса В+, предназначенных для повседневного использования. Шестое поколение 2017 Polo GTI представляло собой надежный автомобиль с увеличенным салоном, большей мощностью двигателя, повышенным запасом хода и автоматической коробкой передач DSG.  Стилистическая линия относится к текущим моделям Volkswagen, а дизайн  разрабатывал Клаус Бишофф.

Технические характеристики Volkswagen Polo GTI

Кузов	хэтчбек
Количество дверей	5
Объем багажника, л	204
Тип КПП	автомат/механика (2018)
Количество ступеней коробки передач	6
Привод	передний
Тип двигателя	бензиновый
Максимальная скорость, км/ч	237
Разгон до 100 км/ч, сек	6.7
Расход топлива, л/100 км	5.9
Мощность, л.с.	200
Крутящий момент (при 1500 об/мин), н.м.	320
Объем двигателя, см³	1984
Масса, кг	1355

Внешний вид

Volkswagen Polo 2018 GTI отличается от традиционных моделей семейства Polo некоторыми фирменными особенностями. На радиаторной решетке можно увидеть горизонтальную полоску красного цвета, заходящую в фары и изгибающуюся по типу лент ходовых огней. На фальшрадиаторе располагается логотип GTI, а бампер включает в себя особые декоративные элементы в виде буквы «С».

На корме автомобиля располагаются габаритные огни с цветным светодиодным элементом. Тут же и спойлер из двух секций, и диффузор с насадками для выхлопа. Индекс GTI имеется на крышке багажника.

В стандартной комплектации хэтчбек оснащают 17-дюймовыми дисками Milton Keynes. При необходимости можно доплатить за колеса Brescia 18 дюймов. Изнутри диски покрыты черной глянцевой краской, отлично смотрящейся с суппортами красного цвета.

Для Polo GTI 2019 было разработано несколько новых кузовных эмалей, среди которых особенно привлекательными оказались Flash Red, Deep Black Pearl Effect, Pure White, Reef Blue Metallic и Grey Metallic.

Безопасность

Для сохранения здоровья водителя и пассажиров в Volkswagen Polo GTI предусмотрены системы пассивной и активной безопасности. Набор для обеспечения безопасности может несколько отличаться в разных комплектациях, но основные элементы присутствуют во всех автомобилях. Эффективность мер можно оценить по результатам краш-тестов, представленных в свободном доступе.

При проектировании машины изготовители руководствовались положениями Европейской экономической комиссии при ООН, которые регламентируют средства защиты водителя при лобовом или боковом ударе, действие систем оповещения и экстренное торможение. Основные средства защиты на автомобилях VW Polo GTI:

• Система ABS для режимов торможения (экстренного и нормального), контролирующая давление тормозной жидкости;
• Подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье;
• Трехточечные ремни безопасности для всех сидений (регулируются по высоте);
• Регулирующиеся подголовники (2 спереди и 3 сзади);
• Звуковое оповещение при не пристегнутом ремне водителя.

Дополнительно устанавливаются передние дисковые тормоза, непосредственно влияющие на управляемость автомобиля. Электронный иммобилайзер защищает машину от угона.

Конкуренты и аналоги

На рынке можно найти аналоги как дешевле, так и дороже. Наиболее схож с Polo GTI по своим параметрам пятидверный Renault Clio RS, продающийся в Германии за 23 400 евро. Немного дороже обойдется Peugeot 208 GTI, с ценой от 24 000 евро. К этой же категории можно отнести Opel Corsa OPC за 24 900 евро и Toyota Yaris GRMN за 31 000 евро.

Фольксваген Поло GTI использует турбомотор на два литра, что выгодно отличает его от довольствующихся надувными «четверками» аналогов. Мотор выдает 200 л.с. и функционирует вместе с шестидиапазонной роботизированной КПП DSG. VW Polo 2018 GTI оснастили «механикой».

Мотор Renault Clio RS также имеет 200 л.с. (260 Н•м), однако устанавливается на нем преселективная КПП. Другие же конкуренты, такие как Peugeot 208 GTI (208 л.с., 300 Н•м), Opel Corsa OPC (207 л.с., до 280 Н•м) и Toyota Yaris GRMN (212 л.с., 249 Н•м) оснащаются шестиступенчатыми ручными КПП.

Volkswagen Polo GTI довольно тяжел для своего класса, так как снаряженная масса достигает 1355 кг. В связи с этим ускорение до 100 км/ч реализуется за 6.7 с. При этом показатель максимальной скорости в 237 км/ч считается одним из самых высоких в категории. Clio RS массой 1204 кг достигает 100 км/ч за 6.6 секунд, развивая при этом скорость 230 км/ч. Такая же предельная скорость и у Peugeot 208 GTI, которому вес 1265 кг позволяет разгоняться до ста за 6.5 с. Но самой быстрой в сегменте оказывается Toyota Yaris GRMN, достигающая сотни всего за 6.3 с. Это возможно за счет продуманной динамики авто и веса  в 1135 кг.

Opel Corsa OPC при своих 1200 кг снаряженной массы проигрывает всем конкурентам, разгоняясь до 100 км/ч за 6.8 с. При этом максимальная скорость стандартна для данного сегмента – 230 км/ч.

Преимущества и недостатки

Polo GTI обладает примерно теми же преимуществами и недостатками, что и стандартная модель Polo. Преимущества:

• Надежная ходовая, способная после 30-40 тысяч километров пробега полностью сохранить первоначальное состояние.
• Невысокий расход бензина около 6-7 л/100 км с использованием всех возможностей двигателя для динамического передвижения.
• Комфортный салон без лишних деталей.
• Добротная штатная аудиосистема.
• Вместительный багажник.
• Неприхотливость и простота в обслуживании с минимальными затратами на ремонт или покупку запчастей.
• Легко заводится в мороз до -30 с кнопки автозапуска.
• Приятный внешний вид.
• Высокий клиренс.

Недостатки:

• Отсутствие прогревочных оборотов может вызвать некоторые неудобства при использовании в холодный период.
• Система шумоизоляции требует доработки, так как в стандартном варианте ее возможностей может попросту не хватить.
• Длинное сцепление, из-за которого бывает сложно плавно тронуться с места на светофоре (проблема решается обновлением прошивки).
• Двигатель ревет при превышении 3 тысяч оборотов.
• Простоватый салон, не способный удивить ценителей комфорта выше среднего.
• Шумит кондиционер во время работы.
• Внешнее расположение кнопки багажника делает авто не слишком защищенным от злоумышленников.
• Кресла не очень удобны для дальних поездок.

В итоге у компании получилось создать доступный, надежный и экономичный автомобиль, который при движении по трассе и вовсе может расходовать около 4-5л/100км.

При этом модель достаточно комфортна, даже с учетом рассматриваемого ценового сегмента. Большая часть минусов устраняется обновлением прошивки и некоторой доработкой кузова без серьезных вложений.

Цены и видео

В России Volkswagen Polo GTI не продавался, также как стандартный хэтчбек Polo. Купить новый автомобиль можно в Германии по приемлемой цене в 23 900 евро. Подобная сумма позволяет автомобилю успешно конкурировать с другими машинами похожего класса и комплектации.

Фольксваген Поло ГТИ определенно стоит своих денег. Это удобный, функциональный и достаточно комфортный автомобиль, способный прослужить верой и правдой долгие годы.

Тест-драйв Polo GTI можно посмотреть в этом видео:

Со всех сторон осмотреть новый VW Polo GTI 2020 можно в данном видео: