Volkswagen Polo GT: обзор спортивной версии «народного» автомобиля

Автолюбители привыкли к классическому облику «народного» автомобиля Volkswagen Polo за долгую историю его существования. Поэтому появление новой модификации весной 2015 года взбудоражило её поклонников. В нашем обзоре расскажем: чем отличается Фольксваген Поло ГТ от базовой модели, познакомимся с техническими характеристиками, преимуществами и недостатками.

Позиционирование

В 1975 году началось производство первого поколения новой модели VW – Polo, компактного автомобиля класса B. Сейчас на рынке стартовали продажи шестой генерации популярной машины.

Появление спортивной версии VW Polo GT вызвало большой резонанс в автомобильном мире. Машина выгодно отличается от «классики» немецкого автопрома лучшими динамическими характеристиками, молодёжным экстерьером.

Литеры GT по традиции, принятой в мира автомобилестроения, означают её принадлежность к автомобилям спортивного типа. Такие машины оснащены мощными моторами, обладают более высокими техническими показателями.

На отечественном рынке Фольксваген Поло Джи Ти поступил в 2016 году. За время существования спортивной версии изменений в экстерьере, оформлении салона и параметрах не произошло.

Технические характеристики

Габариты спортивной модификации модели не отличаются от размеров классического варианта: 4390 х 1699 х 1467 мм. Назовём остальные цифровые данные Фольксваген Поло GT 2017:

• колёсная база: 2553 мм;
• клиренс: 163 мм;
• снаряжённая масса: 1223-1291 кг;
• полная масса: 1740 кг;
• объём багажника: 460 л.

Порадовала любителей скоростного драйва данная версия новым турбированным мотором: 1.4 TSI с системой непосредственного впрыска.

В таблице приведены параметры бензинового ДВС Фольксваген GT.

Тип двигателя	TSI
Объём (л)	1.4
Мощность (л. с.)	125
Макс. крутящий момент (Н. м)	200
Разгон до 100 км/час (сек)	9,0
Макс. скорость (км/час)	198
Расход топлива: город/трасса/ в среднем (л)	7,5/4,7/5,7

Ёмкость топливного бака Volkswagen Polo GT 2017 составляет 55 л. Класс потребляемого топлива – Euro 5. Производители рекомендуют использовать бензин Аи-98. В зависимости от комплектации в паре с двигателем могут работать семиступенчатая роботизированная коробка DSG или шестиступка МКПП.

В качестве платформы в спортивной модификации задействована архитектура базовой модели PQ25. В передней части автомобиля расположена независимая подвеска МакФерсона, сзади стоит полунезависимая балка.

Внешний вид

В модификации Фольксваген Поло 2017 ДжиТи модель стала более подтянутой, спортивной. О принадлежности к «горячей» версии Polo говорят литеры GT, расположенные на решётке радиатора неподалеку от фирменного логотипа VW. Такая же сетка, выполненная в виде сот, украшает пространство воздухозаборника в проёме обновлённого бампера.

Зауженная головная оптика, продольная форма противотуманных фар придаёт передней части автомобиля агрессивные черты. Корма Фольксваген Поло ДжиТи также стала более привлекательной по сравнению с базовой моделью. Появился псевдоспойлер на крышке багажника, по-спортивному выглядывает из-под «юбки» авто двойной раструб выхлопной системы.

Помогут отличить спортивную версию от обычной машины виниловые полоски-лампасы, проходящие вдоль середины кузова. Они продаются в дополнительной комплектации. Делают автомобиль более солидным колёса, которые увеличились до 16”.

В салоне появился руль спортивного вида, сменились отделочные материалы кресел. Напоминают о принадлежности автомобиля к модификации GT литеры, которые размещены на порогах, руле. Оживляет монотонную обстановку мультимедийная система RC-340. На её мониторе 6,5 дюймов можно с помощью Bluetooth просматривать файлы с мобильного устройства.

В остальном во внутреннем оформлении ничего не изменилось: царит по-немецки строгая, деловая обстановка. Много внимания производители VAG уделяют защите находящихся в машине людей.

Безопасность Volkswagen Polo GT

Перечислим активные и пассивные системы безопасности Фольксваген Поло GT:

1. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
2. Электронное защитное противоугонное устройство (иммобилайзер).
3. Фиксаторы для детских кресел Isofix.
4. Система стабилизации ESP.
5. Устройство по контролю давления в покрышках.
6. Дисковые тормоза на все четыре колеса.
7. Система динамического освещения поворотов.
8. Антиблокировочное устройство ABS.

Помимо этого возможна (опционально) установка боковых подушек безопасности.

В 2019 году базовая модель Поло в результате прохождения краш-теста NCAP на безопасность получила высшую оценку – 5 звёзд.

Конкуренты и аналоги

Перечислим оппонентов Polo GT на рынке, которые находятся в одном классе с немецкой машиной.  Это лидеры последних лет по объёму продаж в нашей стране: Kia Rio, Lada Vesta, Hyundai Solaris и Skoda Rapid. Все они приблизительно находятся в одной ценовой категории, но обладают своими преимуществами и недостатками.

• Шкода Рапид, родственник Поло по концерну VAG, в некоторых комплектациях укомплектован таким же мотором 1.4 л TSI, показывает схожие динамические характеристики.
• Несмотря на спортивное преображение VW Polo GT, экстерьер южнокорейских автомобилей выглядит более современно. Подобное преимущество эти марки имеют и по дизайну салона, разнообразию опций.
• Веста привлекает внешним видом, но внутреннее оформление, уровень технической оснащённости уступает немецкой марке.
• Поло выигрывает в сравнениях с конкурентами в надёжности, качеству шумоизоляции. В динамике спортивная версия ДжиТи идёт вровень с шустрыми азиатскими авто, а по разгону превосходит их.

Преимущества и недостатки

Подводя итоги, обозначим плюсы и минусы модели VW.

Преимущества :

• улучшение внешнего вида, он стал более спортивным;
• появление в линейке моторов продвинутого силового агрегата;
• эргономическое расположение ручек управления;
• оформление салона произведено недорогими, но качественными отделочными материалами;
• уверенное торможение за счёт установки дисков на колёсах;
• высокий уровень безопасности.

Недостатки :

• несмотря на улучшение экстерьера, облик машины остаётся по-прежнему консервативным;
• оформление салона оставляет желать лучшего: новый руль и клетчатая отделка кресел не могут оживить монотонности внутреннего пространства автомобиля;
• неудобное расположение бачка омывателя: непосредственно около генератора, можно залить контакты.

Также отметим, что несмотря на видимую спортивность Polo GT и установки более мощного мотора, спорткар из него не получился. Автомобиль стал динамичнее, но не более того.

Цены

Стоимость модели привлекает автолюбителей своей доступностью. Машина с механической КПП обойдётся покупателю в 849 тыс. руб., с роботом – 919 тыс. руб.

Volkswagen Polo GT – универсальное транспортное средство, которое подходит для автолюбителей разных поколений. Молодых водителей привлечёт в нём спортивная внешность. Более зрелым автолюбителям придутся по душе надёжность машины, отличная управляемость. Поэтому у модели Поло ДжиТи от компании VAG есть перспектива развития в нашей стране.

Тест-драйв седана Volkswagen Polo GT показан в видео ниже:

Обзор спортивного седана Polo GT показан в данном видеоролике:

Протестируют Поло Джи ТИ и в этом видео: