Содержание
Этот скромный немецкий автомобиль своим появлением на дорогах России произвел настоящий фурор. До него на местном рынке не было машин, которые так гармонично сочетали бы невысокую стоимость с высокими эксплуатационными свойствами. Речь идет об автомобиле Фольсксваген Поло 2014, который за короткое время стал поистине «народным седаном», и первое время за ним выстраивались огромные очереди.
Это модернизированная разновидность более ранних моделей, выпускаемых немецким автомобильным гигантом в течение последних 40 лет. Всего известно пять поколений таких машин, которые за многие годы доказали свою надежность, комфортность и качество.
Сконструирован на базе хэтчбэка Поло 5, который в 2009 году в Европе получил звание автомобиля года. Новый седан получился более крупным и вместительным.
Фольсксваген Поло 2014 (вид сбоку и спереди)
По утверждению конструкторов Volkswagen Polo 2014 разработан специально для российского рынка, адаптирован под местные дороги. Производится в Калуге и по праву стал популярным среди российских автолюбителей.
Производится в трех комплектациях:
Polo 2014 (вид сзади и сбоку)
Оснащен двигателем 1,6 литров мощностью 90 и 105 л. с. в полном соответствии с европейским экологическим стандартом Евро-5. Для комплектаций Comfortline и Highline можно установить 6-ступенчатый японский мотор Aisin с двумя режимами работы.
Основные технические характеристики Volkswagen Polo 2014 года:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Цилиндры | 4 |
| Клапаны цилиндра | 4 |
| Привод | передний |
| Количество передач | 5 |
| Коробка | МКПП |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10,5 с |
Топливный бак имеет объем 55 литров, рекомендуется использовать бензин АИ-95. Количество расходуемого топлива на 100 км составляет:
Оснащен электромеханическим усилителем руля, тормозами барабанного типа сзади, вентилируемыми дисковыми — спереди. Подвески: передняя независимая, McPherson рычажно-пружинного типа, задняя – полузависимая, рычажно-пружинная с торсионной балкой.
Пятидверный кузов, при длине 4382 мм, ширине — 1699 мм, высоте – 1465 мм, имеет полную массу 1660 кг, снаряженную – 1159 кг.
Вместительный багажник достигает объема 460 литров. Клиренс невысокий — 170 мм.
Имеется адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки.
Стеклоподъемники автоматизированы, располагаются на дверях. Капот оснащен тепло- и шумоизоляцией.
Фольксваген Polo 2014 в черном цвете
Как и все представители машин этого класса Фольксваген Поло характеризуется особой «немецкой» сдержанностью, имеет ярко выраженные фирменные черты. Хорошо смотрится снаружи и изнутри, выделяются строгими горизонтальными линиями и простыми формами.
Типичные широкие фары отличаются объемной трехмерной формой. Диски изготовлены из легких сплавов, оснащены красивыми колпаками.
Салон характеризуется лаконичностью и повышенной комфортностью:
Передние сидения — регулируемой высоты, руль также возможно регулировать по высоте и вылету. Если сложить задние сиденья, можно перевозить длинномерные грузы, одновременно с тремя пассажирами. Багажник открывается очень легко, он оснащен светодиодными лампами для дополнительного комфорта, как и номерной знак.
Фото салона Фольксваген Поло 2014
Конструкторы предусмотрели все возможности для обеспечения безопасности водителя и пассажиров.
Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности, спереди их можно регулировать по высоте. На передних сиденьях установлены подушки безопасности.
Кроме того:
Дополнительные системы: антиблокиратор (ABS), электронный иммобилайзер, ЭРА-ГЛОНАСС.
В целях большей безопасности колеса закрепляются пятью болтами. С помощью передних дисковых тормозов можно точно контролировать процесс торможения.
Они входят в одну и ту же ценовую категорию, имеют примерно одинаковые характеристики. Рассмотрим каждую из них:
Судя по отзывам владельцев этого автомобиля, он не вызывает особых нареканий, по качеству и характеристикам полностью соответствует своей ценовой категории и классу.
Основные минусы Фольксваген Поло 2014, согласно отзывам владельцев, следующие:
Многие водители отмечают низкий клиренс. При полной загрузке автомобиль проседает, дорожный просвет уменьшается до 120-130 мм, поэтому желательно установить металлический щит на поддон двигателя.
Кроме того, водительское место не предназначено для крупного человека выше 185 см. При этом машина легка в управлении, имеет красивый дизайн, отличается надежностью, вместимостью и комфортностью. Обслуживание недорогое. Многие водители отмечают следующие плюсы: адаптивный усилитель руля, высокую устойчивость по трассе и экономный расход топлива.
Кузов сделан из оцинкованного железа, которое слабо подвержено воздействию внешних неблагоприятных факторов, поэтому машина, даже спустя много лет после приобретения, сохраняет первоначальный вид.
Цена на Поло 2014 зависит от комплектации. Стандартная стоимость — 798 900 рублей. Модели с дополнительными опциями, установленными по желанию клиента, имеют стоимость 816 900 рублей и выше.
Автомобили Volkswagen, приобретенные на территории РФ, имеет гарантию на срок до 3 лет при покупке у официального дилера. При этом ограничений по пробегу не предусмотрено.
Ниже вы увидите обзор Фольксваген Поло 2014, фото и видео моделей разной комплектации.
В этом видеоролике представлен тест-драйв Фольксваген Поло 2014:
Хороший видеобзор VW Polo 2014 1.2TSI 7DSG представлен ниже:
Фольксваген Поло – это автомобиль мирового бренда, который неплохо чувствует себя на российских дорогах. Отличается характерным немецким качеством и европейским комфортом и, независимо от возраста, служит своему хозяину верой и правдой. Продуманное техническое оснащение делает передвижение безопасным и максимально удобным.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…
Смотреть комментарии
Автомобиль то отличный, один минус есть, на вторичном рынке полно таких машин с таксопарков со скрученным пробегом.
Да, увы, б/у автомобиль требует тщательной проверки перед покупкой. Бонус тут в том, что автомобиль сложно "сломать" фатально. Тут нет подвохов в виде "умирающей DSG" и прочего. Многие автоподборщики даже начинающего уровня легко справятся с такой задачей, как правильный подбор Polo в хорошем состоянии. Обычно а/м после такси распознать весьма несложно. Серьезная маскировка тут нерентабельна.