Гольф 2017 года нельзя назвать новой моделью линейки «Golf» от немецкого автоконцерна VAG. Кардинально он не отличается от Golf VII, хотя и получил видимые косметические поправки. Рестайлинговая версия авто имеет выразительные бамперы, а вот передние фары остались без биксенона.
Содержание
Volkswagen Golf 2017 года – не самый яркий представитель линейки «Гольф». Автомобиль со сдержанным интерьером и невыразительным дизайном кузова имеет довольно-таки посредственную звукоизоляцию и не самую мягкую подвеску. Но секрет успеха хэтчбека заключается как раз в сбалансированности всех качеств, отсутствии очевидных недостатков.
Полномасштабный дебют Гольфа 7 поколения состоялся в 2012 году в автосалоне Парижа. Хотя премьера авто была организована почти на месяц раньше в Берлине. Но на нее попали исключительно представители прессы.
Уже в ноябре 2016 года производитель представил публике новое «прочтение» VW Golf VII. Презентация обновленного хэтчбека прошла в Вольфсбурге. Обновленный автомобиль получил:
Также на борту рестайлинговой версии Гольфа появились новые электронные системы. Смело можно сказать, что по комфортабельности Golf 2017 года теперь не уступает автомобилям с более высоким ценником – Volkswagen Passat или Volkswagen Polo.
Дизайн кузова практически не изменился, хотя рестайлинговая версия хэтчбека и получила более рельефные передние крылья, выразительные бамперы и другую светотехнику. Головная оптика лишилась биксенона, а в стартовой версии теперь предлагаются:
Топовые автомобили продаются со светодиодной оптикой, приличной палитрой электронного оборудования.
Как и дорестайлинговый хэтчбек, новенький Volkswagen Golf VII создан на платформе MQB. Поэтому он обладает крепким несущим кузовом, который на 80% состоит из высококачественной стали.
За автомобиль с самым скромным оснащением придется заплатить 1 429 000 рублей.
На российский автомобильный рынок поступили 3- и 5-дверные хэтчбеки только с бензиновыми двигателями. В арсенале новенького Гольфа появились турбированные моторы со следующими характеристиками:
По заверению производителя, новый двигатель выгодно отличается от предшественника – 1.4 TSI 125 л.с. Новое турбированное «сердце» Гольфа имеет ряд важных особенностей:
Рестайлинговый VW Golf 2017 имеет мотор с более высоким КПД, поэтому расходует значительно меньше топлива, чем предшественник.
Российским потребителям сможет приобрести автомобили и с такими моторами:
К сожалению, из-за произошедшего в 2017 году дизельного скандала, Фольксваген решил снять с производства Гольф VII с дизельными моторами.
Тип трансмиссии в Гольфе 2017 года зависит от технических характеристик моторов. Разные модификации автомобиля оснащаются:
На передней оси хэтчбека установлены стойки МакФерсон, которые скомбинированы с:
Устройство задней подвески зависит от модификации Golf 2017 года. Автомобили с моторами до 90 лошадей полузависимой балкой, а если их мощность выше – многорычажной системой.
Дополнительные характеристики:
В других странах продаются хэтчбеки с дизельными и бензиновыми двигателями на 1.6-2.0 л. Кроме ведущей передней оси с DSG или МКПП, для них предусмотрен полный привод. Такие автомобили оснащены многодисковой муфтой Haldex, которая заставляет работать заднюю ось.
Функционал рестайлингового Гольфа VII практически не изменился. Базовая версия хэтчбека оснащается:
Приятно, что по умолчанию все автомобили 2017 года будут оснащены датчиками парковки, полным электропакетом и регулируемой рулевой колонкой.
Как и предшественник, Фольксваген Гольф 2017 имеет классический интерьер с нотками нордической строгости. По качеству используемых материалов он даст фору даже некоторым автомобилям бизнес-класса.
При первом знакомстве с хэтчбеком взгляд сразу же цепляется за:
К эргономичности салона претензий нет никаких. Передние сиденья имеют оптимальную плотность обшивки и наполнителя, поэтому сидеть в машине приятно. У Golf 2017 года даже задние кресла оснащены удобными боковыми валиками.
VW Golf 2017 поступит на рынок России в 4 комплектациях – Trendline, Comfortline, R-Line и Highline. За автомобиль с самым скромным оснащением придется заплатить 1 429 000 рублей. Хэтчбеки с лучшим «фаршем» стоят на 20-140 тысяч рублей дороже. Но ценник топовой модификации Гольфа и того выше – 1 649 900 рублей.
Гольф самой богатой комплектации имеет:
И хотя визуально Golf изменился несильно, инженеры неплохо поработали над салоном и электрооснащением.
Расходные характеристики отличаются для автомобилей с двигателями разной мощности и литража. Также на «прожорливость» Гольфа влияет и тип трансмиссии.
Средний расход топлива:
С автоматической коробкой автомобиль расходует на 200-400 мл меньше бензина в зависимости от манеры вождения и условий.
Если, к примеру, на Volkswagen Touareg производитель дает 4-летнюю гарантию, то для хэтчбека С-класса 2017 года выпуска период гарантийного обслуживания вдвое меньший. Но зато в течение 24 месяцев после покупки новенького авто вы смело сможете обратиться в фирменно СТО вне зависимости от пробега.
VW Golf 7 генерации сильно отличается от автомобиля предыдущего поколения. Рестайлинговая версия хэтчбека имеет:
Седьмой Фольксваген Гольф практически не имеет недостатков, которые присущи его предшественникам – Golf 5 и 6 генерации. Всякий раз инженеры стараются учитывать изъяны по технической части и дизайну, поэтому новые автомобили VAG всегда получаются более надежными.
И хотя обновленная версия Гольфа лучше предыдущей, она имеет некоторые нюансы. Но начнем с плюсов, к которым можно отнести:
Многие владельцы рестайлингового хэтчбека обвиняют производителя в завышении ценника. А к самому автомобилю претензий немало, если не учитывать дороговизну деталей и техобслуживания.
И хотя рестайлинговый Гольф 7 генерации вышел относительно недавно, о нем существует много интересных фактов:
На момент выпуска у себя на родине, новый хэтчбек стоит ровно столько же, сколько и Volkswagen Golf VI.
Покупка VW Golf 2017 года – хорошее решение для тех, кто хочет обзавестись современным автомобилем с вместительным багажником и небольшим расходом топлива. К технической части хэтчбека нет претензий, поэтому через каждые 10-20 тыс. км пробега вам не придется заглядывать под капот!
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…