Фольксваген Джетта 2008 — легендарное качество или не все так однозначно

По объёмам продаж на российском авторынке Volkswagen неизменно входит в пятёрку лидеров. Его доля составляет порядка 6%. Автолюбители ценят немецкие машины за высокую надёжность, комфорт и выдающиеся технические характеристики.

Подробнее о модели

Volkswagen Jetta 2008 – представитель пятого поколения этой модели (поставки в РФ осуществлялись с 2005 по 2010 гг.). Отечественным покупателям машина была доступна только с кузовом «седан», хотя в Европе и США продавались также «универсалы». Но о достоинствах и недостатках заокеанских версий большинство россиян может судить только по фото.

Технические характеристики Джетты 2008

Перспективы этого седана на российском рынке изначально были поставлены под сомнение. Фольксваген Джетта 2008 стоит значительно дороже, чем бюджетные модели (такие, как VW Polo), при этом по уровню комфорта он не дотягивает до машин бизнес-класса (типа Passat).

Моторный ряд

В 2008 г. на российские версии Jetta устанавливали 6 типов двигателей (4 бензиновых и 2 дизельных).
Бензиновые:

• 1.6 л, 102 л.с.;
• 1.4 л, 140 л.с.;
• 2 л, 140 л.с.;
• 2 л, 150 л.с.

Дизельные:

• 1.9 л, 105 л.с.;
• 2 л, 140 л.с.

Для подачи топлива используется инжектор или система распределённого впрыска.

Бензиновый 1.6-литровый мотор достаточно надёжен при условии использования качественного топлива и отсутствии перегрузок. Примерно через 70 000 км пробега возникает необходимость поменять ролик ремня ГРМ, а через 100 000 км потребуется установить новые топливные форсунки. Такой ремонт потребует значительных финансовых затрат.
Турбированные варианты (1.4 л и 2 л) обеспечивают автомобилю отличную динамику.
Обладая сравнительно высокой мощностью, они очень экономично расходуют топливо. Эксплуатационный ресурс составляет порядка 300 000 км. Особенностью таких двигателей является то, что они не приспособлены к осторожной езде на небольшие расстояния. Такая манера вождения приводит к их быстрому выходу из строя.

Дизельные моторы, которые устанавливались на VW Jetta образца 2008 г., считаются едва ли не лучшими в своём классе. Они долговечны (ресурс составляет около 350 000 км) и просты в обслуживании. Однако проявить свои лучшие качества они могут только при использовании качественного топлива.

В пару к двигателям устанавливали 4 варианта трансмиссии : 6-ступеначтые роботизированная и автоматическая, а также 5- и 6-скоростная «механика». Проблемы чаще всего возникают именно с «роботом». Первый раз такую коробку приходится ремонтировать уже через 50 000 км пробега. Езда по «пробкам» значительно сокращает эксплуатационный ресурс роботизированных трансмиссий. При покупке подержанной Джетты 5 поколения рекомендуется выбирать варианты, которые не эксплуатировались в городских условиях.
«Автомат» нужно ремонтировать при пробеге 150 000 км.
По достижении этой отметки потребуется замена блока клапанов (стоимость операции – около 35 000 руб.). У механических трансмиссий первые проблемы обычно возникают с выжимным подшипником и сцеплением.

Мягкая подвеска Jetta (спереди – McPherson, сзади – многорычажная система) предназначена для движения по ровным поверхностям. При постоянной тряске шасси придётся ремонтировать уже через 50 000 км.

Общие характеристики переднеприводного пятиместного седана Jetta 5 поколения:

• габариты: 4554 (д) х 1781 (ш) х 1459 (в) мм;
• колея: 1534 мм (передние колёса), 1512 мм (задние колёса);
• колёсная база: 2578 мм;
• клиренс: 149 мм;
• объём багажника: 527 л;
• объём топливного бака: 55 л;
• снаряженная масса: 1307 – 1420 кг (в зависимости от комплектации);
• полная масса: 1870 – 1940 кг (в зависимости от комплектации);
• подвеска: передняя – независимая McPherson, задняя – независимая многорычажная;
• тормоза: передние – дисковые вентилируемые, задние – дисковые;
• диаметр разворота: 10,9 м.

Технические характеристики на примере модификации 1.4 TSI DSG Highline:

• двигатель: турбированный бензиновый объёмом 1,39 л;
• мощность: 140 л.с.;
• трансмиссия: роботизированная;
• усилитель руля: электрический;
• время разгона до 100 км/ч: 9.8 с.;
• максимальная скорость: 199 км/ч.
• расход топлива на 100 км: 8л (в городе), 5,1 л (за городом), 5,9 л (смешанный цикл).

Кузов и салон

Качественное ЛКП, традиционное для Volkswagen, обеспечивает надёжную защиту кузова. Благодаря оцинковке, ржавчина возникает только при неправильном обслуживании и несвоевременном ремонте внешних повреждений. Наиболее часто коррозия появляется по низу дверей, а также в районе заднего бампера и колёсных арок.

Для отделки эргономичного салона использован добротный износоустойчивый пластик. При низких температурах обшивка иногда начинает скрипеть.

Комплектации Volkswagen Jetta

В 2008 г. в России VW Jetta 5 производилась в трёх комплектациях:

• Trendline;
• Comfortline;
• Sportline.

Базовая версия оснащалась галогенными фарами с омывателями, зеркалами с электроприводом и встроенными «поворотниками», термозащитным остеклением. Сзади устанавливалась светодиодная оптика и противотуманные фары. Салон был обшит тканью, в передние и задние двери встраивались электростеклоподъёмники. Для защиты водителя и пассажиров использовался комплекс подушек и ремней безопасности, а также крепление ISOFIX для детских сидений. Руль настраивался по нескольким параметрам. Кроме того, в комплектацию входили:

• датчик дождя;
• центральный замок;
• дистанционный ключ;
• ABS;
• круиз-контроль;
• кондиционер;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• контроль давления в шинах;
• тахометр;
• полноразмерная «запаска» и многое другое.

Версия Comfortline дополнительно оснащалась кожаной оплёткой руля, усовершенствованными передними сиденьями с поясничной опорой и карманами на спинках, задним парктроником, системой Hands Free, хромированной окантовкой окон и другими полезными функциями.

В комплектации Sportline добавлялись:

• биксеноновые фары;
• передние «противотуманки»;
• многофункциональный руль;
• полноцветный ЖК-дисплей;
• комбинированная обивка салона и др.

Кроме того, большое количество опций доступно за дополнительную плату (легкосплавные диски R16, навигация, кожаный салон и т.д.).

Преимущества и недостатки

Автолюбители ценят модель Jetta V поколения за высокую надёжность и солидный эксплуатационный ресурс. Если не пренебрегать рекомендациями производителя, то ни двигатель, ни трансмиссия, ни подвеска не будут доставлять лишних хлопот. Кузов надёжно защищён от ржавчины и случайных мелких повреждений. Обслуживание машины обходится сравнительно дёшево. Большое количество дополнительных опций позволяет оптимизировать автомобиль под потребности любого хозяина.

Основной недостаток Джетты заключается в крайне неудачном исполнении роботизированной коробки передач. Её замена требует существенных расходов. Кроме того, она относится к не самому популярному в России сегменту. Те, кому приходится экономить, покупают более дешёвые бюджетные модели, а те, кто ценит комфорт, предпочитают авто бизнес-класса.

Третьим «минусом» является то, что машина очень требовательна к качеству топлива (как дизеля, так и бензина).

Похожие модели и конкуренты

Основными конкурентами 5-го поколения Фольксваген Джетта являются:

1. Hyundai Elantra. «Кореец» стоит немного дешевле и экономичнее расходует топливо, однако эксплуатационный ресурс практически всех его узлов ниже, чем у немецкой модели.
2. Toyota Corolla. Надёжная машина с качественными двигателями и трансмиссией. Сама машина (как и её обслуживание) стоит несколько дороже, чем Volkswagen. Кроме того, по качеству отдельных элементов немецкий автомобиль превосходит японского конкурента.
3. Skoda Octavia. Конструктивно чешская машина является практически близнецом Jetta. Octavia стоит немного дешевле, но при этом обладает меньшей мощностью и динамичностью.
4. Kia Cerato. По характеристикам схожа с Hyundai Elantra, но комплектуется более качественными двигателями и подвеской.

FAQ

Что такое разболтовка диска на Фольксваген Джетта и для чего она нужна?

Разболтовкой называют количество отверстий для крепёжных болтов и их диаметр. При замене дисков её нужно учитывать для надёжной фиксации колеса. У Фольксваген Джетта 5 этот параметр составляет 5х112.

Где производили Jetta пятого поколения для российского рынка?

Производство было налажено на заводах Volkswagen в Калуге и в Пуэбле (Мексика).

Как долго могут прослужить тормозные колодки?

Производитель рекомендует менять их через каждые 70 000 км пробега.

Какой тип топлива используется для бензиновых двигателей Джетта 5?

АИ-95.

Когда была выпущена последняя Jetta 5-го поколения?

Пятое поколение производилось с 2005 по 2011 гг.

Подведем итоги

Volkswagen Jetta V поколения – один из лучших автомобилей в своём сегменте.
Модель оснащается качественными износостойкими двигателями и надёжными КПП (за исключением роботизированной версии). Кузов подвергается антикоррозийной обработке. Для отделки используются добротные материалы. Содержание машины при соблюдении правил эксплуатации обходится сравнительно дёшево.