Volkswagen Amarok – первый пикап Фольксвагена. Уже одно название этой модели может рассказать многое о машине: Amarok в Инуитской мифологии означает «божество-волк», в языках романской группы «Amarok» можно перевести как «он любит камни».
Содержание
Это – отсылка на то, что стихия VW Amarok – бездорожье.
Давайте посмотрим, что предлагает эта машина и какие изменения с ней случились в 2018-м году.
Впервые Фольксваген заявил о том, что собирается выпустить линейку пикапов, в 2005-м году. С этого момента начались стандартные для таких заявлений закулисные интриги – независимые журналисты с помощью шпионских камер, ловли слухов и социальной инженерии пытались добыть фото и характеристики нового авто. Пару фото в 2007 и 2008 получить удалось, и в 2008-м же VW официально анонсировал новый пикап – Amarok.
Производство началось в 2010-м.
Новые Фольксваген Амарок выпускались в двух исполнениях – single-cab и double-cab. Single-cab – 2 места, double-cab – 4 места. Второй вариант рассчитывался на семьи, первый – на грузоперевозки. Двигатели были дизельными, сначала – 120 и 160 л.с., затем их модифицировали до 140 и 180 л.с. Автоматическая коробка была только на последней версии (180 л.с.), все остальные довольствовались механикой.
Привод – строго полный. Авто славилось не только отличной проходимостью, но и утилитарными качествами: грузоподъемность Amarok варьировалась от 1 до 1.2 тонн, грузовой отсек single-cab составлял 220 на 162 см, грузовой отсек double-cab – 155 на 162 см. Да, double-cab терял в объеме грузового отсека, но взамен получал просторный пассажирский отсек – до Мультивэна ему было далеко, но 3 пассажира могли уместиться с комфортом.
В 2016 году Амарок успешно перенес рестайлинг. «Лицо» авто стало более агрессивным, кресла заменили на ортопедические, отделка в целом стала более роскошной, прибавила в дюймах и функциях мультимедийная система.
Сократили и обновили ряд дизельных двигателей – теперь на выбор появились 2 2-литровых двигателя с 140/180 л.с. и 3-литровый двигатель на 224 л.с. Для версий на 180 и 224 л.с. были доступны автоматические 8-ступенчатые коробки передач, первая передача заменяла пониженную.
В 2018-м году модельный ряд пополнили 2 авто: 2.0 biTDI AT DoubleCab и 3.0 TDI AT DoubleCab. О них мы и будем вести речь.
Фольксваген Амарок 2018 относится к классу «средних пикапов», но по факту сильно от них отличается. У него – самый широкий кузов во всем классе. Грузоподъемность – от 800 кг (3 задние рессоры) до 1000 кг (5 задних рессор). Проходимость: без проблем едет по вспаханному заснеженному полю, умеет карабкаться по дороге с уклоном в 45 градусов с 800 кг груза на борту.
По управляемости и комфорту для водителя: Амарок 2018 управляется так же, как и обычный легковой автомобиль. Типичный проблем, вроде «виляний» незагруженного пикапа и плохого обзора, нет – на дороге машина четко держит свою полосу, обзор через заднее стекло – лучше, чем у старых легковушек.
Дизайн приборной панели разработан так, чтобы даже водители с проблемами со зрением чувствовали себя удобно: спидометр и тахометр не бликуют, все кнопки и шрифты – большие, на мультимедийной панели есть боковые кнопки быстрого доступа к основным функциям.
Тех. характеристики Амароков, появившихся в 2018 году:
| Двигатель | Топливо | Объем | Мощность | Коробка передач | Расход | Макс. скорость | Разгон до 100 км/ч |
| 2.0 biTDI AT | Дизель | 2 л | 180 л.с. | Механика, авто | 7.6 л на 100 км | 174 км/ч | 11.3 с |
| 3.0 TDI AT | Дизель | 3 л | 224 л.с. | Авто | 7.8 л на 100 км | 193 км/ч | 8 с |
Габариты:
Для 2.0 biTDI AT доступна комплектация Dark Label, для 3.0 TDI AT – Dark Label и Canyon. Что в себя включают:
Амарок 2018 можно купить у официальных дилеров. Цены:
Преимущества:
Недостаток – цена, за эти деньги можно взять 2 «средних» пикапа.
Ближайшие конкуренты:
Amarok – первый выход VW на рынок пикапов, и выход получился удачным. Как и все авто от VW, Амарок бьет своих конкурентов на голову и качеством, и удобством.
В 2018 году линейку Амароков обновили, добавив модели в комплектации Dark Label и Canyon.
Единственная проблема Амароков – цена, авто стоит намного дороже, чем остальные пикапы среднего класса.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…