Содержание
Блок предохранителей Фольксваген Поло отвечает за распределение электропитания по локальным потребителям машины: электронным системам и электрическим приборам. При скачках напряжения в бортовой сети, перегрузках, коротком замыкании, предохранитель сгорает, блокируя тем самым работу данного участка цепи. Это сохраняет работоспособность дорогостоящего оборудования, позволяет избежать затрат на ремонт.
Перечислим наиболее популярные в эксплуатации автомобиля приборы и устройства, работу которых защищают предохранители VW Polo:
К ним также относятся компоненты осветительной системы: лампы фар, поворотников, габаритных огней, устройства подогрева сидений и т. д. Полное описание назначений предохранителей имеется в сервисной книжке на автомобиль немецкого производителя.
Схема предохранителей Polo Sedan в монтажном блоке
Пояснения к схеме
Пояснения к схеме
Блоки защиты электросхем Фольксваген Поло расположены в разных местах машины: два из них: A и C – стоят в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Один, блок B, находится под рулевой колонкой в салоне машины.
Хочется предупредить неопытных автолюбителей: проверять работоспособность предохранителей схем Volkswagen Polo следует на неработающем автомобиле. Особенно это касается блока A, в котором происходит коммутация электроцепей с током большой величины: от 40 до 175 А. Здесь стоят семь предохранителей, защищающие реле топливного насоса, приборы освещения, а также оберегающие генератор, блоки зажигания, вентиляции, систему торможения ABS.
В блоке C, расположенном тоже у аккумулятора, стоит шесть предохранителей. Некоторые из них дополняют работу деталей блока A.
Они защищают:
Самый насыщенный предохранителями блок B находится в салоне под рулём. Здесь расположены изделия, которые чаще других могут выйти из строя, например, предохранитель на прикуриватель.
На небольшом участке разместились 60 предохранителей. Ознакомиться с их назначением можно в книжке на машину. В случае её утери следует обратиться за информацией на сайты в интернете.
Схема блока предохранителей для Поло Седан Рестайлинг
Причинами выхода из строя предохранителей могут стать разные факторы: скачки напряжения, короткое замыкание, неисправность в блоке или системе. Заменить сгоревшую деталь сможет даже неискушённый в электрике автолюбитель.
Если после замены этот же предохранитель вновь вышел из строя, не следует проводить повторно подобную операцию. Причина дефекта в этом случае более серьёзная. Неисправность нужно искать в электрической схеме.
Цепи в моторном отсеке Поло Седан
Стоимость одной детали невелика. Она зависит от рабочих характеристик изделия.
В этом видео наглядно показано, где именно в Поло Седан расположен монтажный блок предохранителей:
У вас Volkswagen Polo Comfortline 2017? Тогда стоит посмотреть следующее видео о расположении блока и схемах предохранителей в авто:
Умение провести замену предохранителя в пути поможет автолюбителю устранить поломку самостоятельно, вовремя добраться до дома. Знания сэкономят деньги и время, потраченные на посещение СТО.
В бардачке автомобиля у него должен находиться набор таких деталей для проведения ремонта.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…