Обзор Шкода Октавия 2010 года, рестайлинговой версии второго поколения

В конце 2008 года на традиционном автошоу в Париже состоялась презентация рестайлинговой версии второго поколения популярной чешской модели Skoda Octavia.  Уже в следующем году она была запущена в серию производителями из немецкого концерна VAG. В автомобиле изменилась линейка силовых агрегатов, была установлена новая коробка передач, проведена модернизация технического оснащения. В нашем обзоре расскажем о технических характеристиках Шкода Октавия 2010, внешнем виде и интерьере обновлённой модели, рассмотрим её комплектации.

Технические характеристики

Описание характеристик Шкода Октавия 2010 начнём с параметров машины:

• габариты: 4569х1769х1468 мм;
• колёсная база: 2578 мм;
• дорожный просвет: 16,4 мм;
• вес: 1280 кг;
• масса загруженного авто: 1940 кг;
• максимальная грузоподъёмность: 660 кг;
• объём багажного отделения: 580 л;
• ёмкость бака для топлива: 55 л.

Приведённые параметры указаны для Шкода Октавия 2010 года в кузове универсал. Помимо этого также выпускалась версия в кузове лифтбек. Она имела меньшие размеры и, соответственно, меньший объём багажника.

Штатный типоразмер колёс Шкода Октавия 2010 года – 195/65 R15. Покрышки устанавливаются на заводские диски 15X6J.

Линейка моторов отличается разнообразием. Модель оснащалась шестью бензиновыми ДВС и тремя дизельными агрегатами. В таблице приведены показатели двигателей Шкода Октавия 2010 года:

Двигатель Октавия 2010	Мощность л. с.	Макс. крутящий момент Н. м.	Разгон до 100 км/час сек	Макс. скорость км/час	Расход топлива: город/смешанный цикл/трасса л
TSI 1.2 бензин	105	175	10,8	192	7,1/5,7/4,9
MPI 1.4 бензин	80	132	14,2	173	9,6/7,0/5,6
TSI 1.4 бензин	122	200	9,7	203	8,5/6,3/5,0
MPI 1.6 бензин	102	148	12,3	190	10,0/7,4/5,8
TSI 1.8 бензин	152	250	8,1	219	9,5/6,9/5,6
TSI 2.0 vRS бензин	200	280	7,2	240	10,4/7,7/6,2
TDI DPF 1.6 дизель	105	250	11,3	191	5,7/4,5/3,9
TDI PD 1.9 дизель	105	250	11,8	192	6,1/4,9/4,2
TDI PD 2.0 дизель	140	320	9,5	211	6,1/4,8/4,0

* Данные в таблице характеристики показаны при работе двигателей с механическими коробками передач.

Также в спортивной модификации vRS размещался двухлитровый двигатель на Шкода Октавия 2010 мощностью 170 л. с. и максимальным крутящим моментом 400 Н. м. Средний расход топлива этого «движка» составлял около пяти литров в смешанном цикле.

Силовые агрегаты взаимодействовали с различными КПП. Так на Шкода Октавия 2010 1.6 (бензин) устанавливалась механика пятиступка. Помимо этого моторы взаимодействовали с шестиступенчатой МКПП, автоматом на 5 или 6 переключений передач, роботом DSG-7. «Горячий» мотор 2.0 TSI vRS, а также некоторые другие агрегаты, комплектовались роботизированной КПП DSG-6.

В качестве платформы при выпуске модели производителями была задействована фамильная архитектура концерна PQ35 (A5). В ходовой части авто впереди и сзади использовались независимые пружинные подвески. Система торможения оснащена дисками на всех колёсах. В автомобиле установлен электрический усилитель руля.

В некоторые модификациях Октавия 2010 года в кузове универсал была полноприводной, а версия Scout за счёт увеличенного клиренса имела больше возможностей для движения по бездорожью.

Комплектации Шкода Октавия 2010

Skoda Octavia 2010 года выпуска имела следующие комплектации и цены:

• Classic 1.4 л – стоимость нового авто: 575 тыс. руб., б/у: 400 тыс. руб.;
• Ambiente 1.6 л – 695 и 440 тыс. руб.;
• Шкода Октавия 2010 автомат в комплектации Elegance 1.6 л – 490 и 810 тыс. руб.

Напомним, что начиная с ноября следующего, 2011 года, два первых варианта получили новые названия: Active и Ambition. Машины обладали достаточно хорошим уровнем оснащения уже в базовой версии .

Назовём основные «фишки» минимальной комплектации Classic Шкода Октавия 2010 1.4 л 80 л. с:

• электропривод и подогрев боковых зеркал;
• регулируемая рулевая колонка;
• кожаная оплётка руля;
• обогрев форсунок омывателей стекла;
• airbag водителя;
• крепления для кресел детей ISOFIX;
• антиблокировочная система ABS;
• иммобилайзер.

Также:

• В комплектации Ambiente можно выделить такие функции, как полный пакет электрических стеклоподъёмников на все двери, датчик дождя, кондиционер, CD-плеер с MP3 и 8 динамиками.
• Приобретя комплектацию Elegance, водитель получит возможность управления мультимедийной системой при помощи кнопок на руле. В машине также установлен подлокотник, круиз и климат-контроль, большое количество систем безопасности.

Помимо штатных опций владелец машины может установить большое количество дополнительного оборудования: подогрев задних сидений, шторки безопасности, установку, помогающую при старте на подъёме в гору и многие другие нужные системы и устройства.

Внешний вид

Экстерьер

Оформлением модели второго поколения Шкода Октавия 2010г. занимался дизайнер компании Audi Дирк ван Брекель, прежде работавший над разработкой экстерьера и интерьера машин Bentley. В результате его работы автомобиль стал выглядеть более современно, привлекательно для покупателей.

• Octavia сохранила классические черты прежнего поколения чешской модели, однако к ним были добавлены оригинальные нюансы оформления. В целом, назвать революционными преобразования нельзя, внешний вид авто выглядит достаточно скучно.
• Стал более рельефным капот, что придало машине больше солидности. Видоизменились головные приборы освещения, противотуманки – световой поток стал более мощным, что позволяет уверенно двигаться на Шкода Октавия 2010 г в любое время суток.
• Украшением передней части является хромированная накладка, под которой элегантно красуется женская головка, логотип Skoda.

Интерьер Skoda Octavia 2010

Оформление салона выдержано в добротном чешско-немецком стиле. Здесь присутствует рабочая обстановка, характерная для машин концерна VAG.

• Ручки управления, переключатели находятся в пределах досягаемости для водителя, удобные кресла позволяют ему целиком сосредоточиться на вождении.
• Традиционную для машин Volkswagen Group монотонность интерьера оживляют декоративные вставки из дорогой древесины в топовой комплектации.
• В качестве различных систем и устройств можно не сомневаться – оно находится на привычно для VAG высоком уровне.
• В салоне просторно, в том числе и сзади. Багажное отделение, особенно автомобиля в кузове универсал, позволяет вместить большое количество поклажи, спортинвентаря, садовых инструментов. В помощь ему на крыше установлены рейлинги.

Системы безопасности и комфорта

Опять-таки, по традиции для немецких производителей на высоте находится и система безопасности Skoda Octavia. Ранее на краш-тесте Euro NCAP была протестирована модель второй генерации в комплектации Ambiente. По его итогам модели было присвоено четыре звезды. Надёжный кузов Octavia уберегает от неприятностей при аварии находящихся внутри неё людей.

Машина может быть в зависимости от комплектации оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками. Находящийся в салоне малыш будет надёжно зафиксирован в кресле креплением ISOFIX. Автомобиль оснащён системами ABS, «проводи меня домой», помощника при старте на возвышенность.

Блок комфорта укомплектован:

• электрическим центральным замком;
• устройством по управлению освещением внутри авто;
• подогревом, регулировкой зеркал и электростеклоподъёмниками.

В качестве дополнительных опций владелец машины может установить центральный замок с дистанционным управлением, сигнализацией.

Конкуренты и аналоги

В качестве оппонентов Skoda Octavia на рынке можно назвать

• Opel Astra J (средняя цена машины с пробегом: 500 тыс. руб.);
• Volkswagen Golf IV (480 тыс. руб.);
• Hyundai I30 II (560 тыс. руб.);
• Ford Focus II (450 тыс. руб.).

Все они имеют свои достоинства, пользуются спросом у автолюбителей.

Преимущества и недостатки

Как отмечают владельцы чешской модели, машина устраивает их надёжностью, недорогим обслуживанием, способностью перевозить большой объём груза (в кузове универсал). Автолюбителям также нравится хорошая управляемость, плавность хода, динамика.

При эксплуатации хозяевами машин замечены также и недостатки.

Это:

• большой расход моторного масла в двигателе TSI8;
• быстрое растяжение цепи ГРМ;
• для нормальной работы необходим прогрев катализатора на авто с мотором 1.6 л.

Обилие плюсов при эксплуатации Skoda Octavia образца 2010 года обусловило популярность этой модели у покупателей в настоящее время. Автомобиль уверенно занимает место в числе лучших по объёмам продаж в разных странах, в том числе и России.

Обзор Шкода Октавия 2010 года сделан в этом видео на примере продаваемого автомобиля:

Отзыв владельца Шкода Октавия 1.6 (механика) А5 рестайлинг 2010 года дан в этом видео: