Обзор Шкода Октавия 2005 года, надежного и безопасного автомобиля

https://carsclick.ru/skoda/komplektujushhie-i-obsluzhivanie/klirens-oktavija-a5/В 2004 году Skoda представила второе поколение Octavia с маркировкой A5. Большая часть компонентов автомобиля взята у Volkswagen Golf V, достаточно надёжной машины с порядочным выбором доступных запасных частей. Модель считается удачной, продолжает оставаться актуальным вариантом для покупки.

Учитывая, что производство чешских автомобилей на заводе в Калуге было налажено лишь в 2007 году, Шкода Октавия 2005, которые можно встретить на рынке – импорт из Европы. Факт подразумевает сборку со строгим соблюдением стандартов, установленных на территории Европейского Союза.

Технические характеристики

Шкода Октавия 2005 года разработана на платформе PQ35 (маркировка A5), ставшей также основной для Volkswagen Touran, Tiguan, Golf 6, Skoda Yeti, Seat Toledo и других.

Покупателю в автосалоне было доступно шесть вариантов двигателей: два дизеля и четыре работающих на бензине. Два бензиновых мотора объёмом 1,5 литра и 1,6 литра, а также турбированный дизель 1,9 литра достались от предыдущего поколения. К ним добавились два FSI-бензиновых варианта объёмом 1,6 литра, 2,0 литра и турбодизельная двухлитровая силовая установка. Мотор размещён поперечно.

Габариты автомобиля: 4572х1769х1,462 мм.

• В зависимости от установленного двигателя предлагается механическая коробка на 5 или 6 передач, шестиступенчатый АКПП. На турбодизельных модификациях встречается роботизированная коробка передач DSG.
• Подвеска в Octavia независимая: спереди установлена система McPherson, сзади выбрано многорычажное решение. Она надёжна и неприхотлива в обслуживании. Вместо гидроусиления руля, в модели установлен адаптивный электрический усилитель, изменяющий  работу исходя из текущей скорости.
• Дисковые задние и передние (вентилируемые) тормоза разнятся в зависимости от модели силового агрегата, установленного под капотом Октавия 2005.
• Авто доступно как с переднеприводной, так и с трансмиссией 4х4. Полный привод разработан на базе Haldex Traction с интеллектуальным управлением, распределяющим крутящий момент.

Цены и комплектации Шкода Октавия 2005

Модель встречается в трёх комплектациях:

• Classic по цене от 270 000 рублей. Здесь установлены дисковые тормоза четырёх колёс, центральный замок, подушка безопасности водителя, возможность регулировки высоты водительского кресла, два крепления ISOFIX, ABS, регулируемый по длине, углу руль, Brake Assist.
• Ambiente по цене от 300 000 рублей. Помимо преимуществ базовой комплектации, здесь доступны ESP, система кондиционирования Climatic, бортовой компьютер, датчики дождя, задние электростеклоподъёмники, продвинутая акустическая система, подогрев передних сидений, подушка безопасности пассажира, система Light Assistant. Второй Airbag при желании можно отключить.
• Elegance по цене от 335 000 рублей. К комплектации Ambiente добавлены: двухзонный климат-контроль, парктроник, задний стеклоочиститель, круиз-контроль, легкосплавные диски, индикатор непристёгнутого ремня безопасности, противотуманные фары, задний складной подлокотник.

Помимо комплектации, в Шкода Октавия 2005г. можно было выбрать один из 12 цветов кузова, 5 типов отделки интерьера.

Внешний вид

Первое, чем привлекает Октавия 2005 года – дизайн передней части, который бы практически полностью обновлён, по сравнению с предыдущим поколением.

• Передний бампер с массивным воздухозаборником оптически расширяет размеры автомобиля, основная оптика создаёт узнаваемый образ, который выглядит респектабельно.
• Кузов смотрится целостно, эргономично.
• Посадка в салон удобная.

Интерьер Skoda Octavia 2005 существует в нескольких цветовых решениях.  В России распространена гамма «Антрацит», но попадаются варианты, где тёмный салон разбавлен светло-серыми, бежевыми дополнениями. В зависимости от модификации, меняется и цвет декоративных вставок:

• Чёрный лак;
• Имитация под дерево, алюминий;
• Серебристый металлик;
• Чёрный пластик.

Объём багажника авто — 560 литра, при сложенных сиденьях заднего ряда свободное пространство расширяется до 1350 литров. В модификации Combi доступно пространство в 580 и 1620 литра, соответственно. Также в салоне расположены десятки отделений для мелких вещей, количество ящиков, ниш зависит от комплектации.

Системы безопасности и комфорта

Набор средств активной и пассивной системы безопасности отличается в разных модификациях. В Classic установлена ABS, Airbag водителя. В более дорогих версиях присутствует две или четыре подушки для водителя и пассажира, система экстренного торможения, ESP, блок распределения тормозных усилий, модуль, автоматически выявляющий проблемы с одним из компонентов, отвечающих за безопасность.

По результатам краш-тестов кузов обеспечил хорошую защиту водителю и пассажирам, равно как и уровень безопасности детей, перевозимых в автомобиле. Лишь три балла Октавия получила за защиту пешеходов.

При лобовом ударе кузов подвергается минимальной деформации, как правило, подушки безопасности и преднатяжители эффективно защищают голову и грудную клетку, снижая нагрузку, ниша для ног практически не деформируется.

Конкуренты и аналоги Skoda Octavia 2005

Альтернативной Octavia 2005 года являются:

• Mazda. Распространённая в России модель с привлекательным дизайном, хорошими техническими характеристиками, невысокой стоимостью ремонта. Цена на вторичном рынке начинается от 280 тыс. рублей.
• Ford Focus. Автомобиль ориентирован на практичного покупателя. Среди особенностей: достаточно динамичный двигатель, качественная сборка, просторный салон. Стоимость авто стартует от 200 тыс. рублей.

Преимущества и недостатки

Как у других моделей, в линейке присутствуют как удачные, так и проблемные модификации Октавии 2005 года. Если рассматривать двигатель, наиболее надёжными считаются бензиновые варианты объёмом 1,4 л., 1,6 л., доработанные ещё на предыдущем поколении Octavia. Первый вариант недостаточно мощный – всего 80 лошадиных сил. Больше всего проблем доставляет двигатель 1,8 литра TSI, отличающийся повышенным потреблением масла.

У автомобиля отличный автомат, механика, а вот вариант с роботизированной трансмиссией работает нестабильно, что выражается в рывках при переключении с первой на вторую передачу.

Подвеска автомобиля обладает хорошей энергоёмкостью, обеспечивает устойчивость на дороге, в поворотах. Как показала эксплуатация, Octavia проезжает  80-100 тыс. без серьёзных поломок. С обслуживанием могут возникнуть проблемы – со временем прикипают болты крепления сайлентблоков.

Кузов Октавии второго поколения хорошо защищён от коррозии, нюансы проявляться лишь с заводским лакокрасочным покрытием, которое со временем отслаивается.

Преимущества:

• надёжная ходовая;
• вместительный багажник, салон;
• лёгкое управление;
• простое обслуживание;
• расход топлива;
• клиренс;
• мягкий ход;
• цена.

Недостатки:

• длительный прогрев в зимний период;
• слабая система кондиционирования в базовой комплектации;
• плохая шумоизоляция;
• расход масла на некоторых модификациях;
• бедная начальная комплектация;
• жестковатая задняя подвеска.

Шкода Октавия А5 2005 обоснованно завоевала предпочтения прагматиков за счёт функциональности, практичности, привлекательного экстерьера, продуманного интерьера, надёжности, адекватной цены. Несмотря на солидный возраст автомобиля, на вторичном рынке встречаются вполне жизнеспособные варианты, которые не доставят особых проблем новому владельцу при эксплуатации.

Осмотр Skoda Octavia 2005 запечатлен в этом видео:

Обзор внешности и качеств Шкода Октавия в кузове А5 представлен в видео далее: