Для работы — идеальная

2013г би турбо, 180л.с. Очень при очень двоякое ощущение от авто. Короткая 1-2 передачи! При переключении передач звук кулисы или механизма переключения стоит такой, что люди оборачиваются как-то не эстетично чувствуешь себя, раньше волновался потом выяснил что это фишка такая все амароков. Прежде чем купить амарок почитайте форум клуб амарок, что и как у людей ломается любимые поломки форумчан (форсунки, мкпп представьте себе, ведет гбц, рвёт ремень грм) каждый раз захожу читаю и удивляюсь неужели такое ненадежное ведро тьфу тьфу у меня все ок. Был случай замёрзла солярка в топливном фильтре отогрел, при замене масла неправильно установили уплотнительное кольцо на масляном фильтре масло вытекало из под фильтра и четко лилось в дырку в районе коробка- сцепление в сервисе на вид приговорили сальник двигателя в итоге сняв коробку сцепление увидели придурки что это из под фильтра как потом выяснил данная ошибка встречается часто ОБРАТИТЕ на это ВНИМАНИЕ если решитесь на данный агрегат, неждите от него чего-то Интересного просто тупо грузовик!!! Очень странно но уплотнители на дверях как-то плохо держат в дождь грязь и влагу. По ходовым качествам едет неплохо мне нравится. Есть кнопки полный привод, понижайка, межосевуха и помощник при спуске с горок, минутный автотормоз при подъёме. В салоне места много в том числе сзади!!! Салон приятный не гремит, не скрипит впринципе не очень шумно учитывая, что это подчеркиваю грузовик с диз движком! Кузов самый вместительный из собратьев пикап. При покупке всем рекомендую нестесняться увидете владельца амарок поинтересуйтесь что по чем кстати по чем обслуга и запчасти, а вот она на порядок дороже собратьев, лучше всего прокатиться километров 50. Будет что интересно спрашивайте с удовольствием поделюсь информацией.