Плюсы и минусы владельцев Ауди. Стоит ли покупать подержанный автомобиль Ауди

Вначале минусы автомобиля Ауди со слов автовладельцев Audi

Ребятам-фанатам Audi это не понравится. Плюсы и минусы владельцев ауди.

Audi хороши и обладают уникальным «немецким ощущением», которое присуще только автомобилям из страны, где на некоторых дорогах нет ограничений скорости. Мне нравится внешний вид Ауди, и ими приятно управлять, но я бы не стал покупать такую за половину запрашиваемой цены.

К вашему сведению, VW владеет Audi, Lamborghini, Bugatti и парочкой других высококлассных марок Porsche и Bentley.

Плюсы и минусы авто ауди

По моему опыту, я считаю, что эргономика Audi в лучшем случае посредственная, навигационная система не интуитивно понятна, а сиденья хороши в течение 10 минут, а затем убоги. В машине стоимостью 45–50 тысяч долларов мне нужно регулировать сиденье каждые несколько минут, чтобы моя спина не болела.
Что касается обслуживания, я знаю то, что слышу от владельцев Audi: высокие затраты на техническое обслуживание и очень дорогие затраты на ремонт и запчасти.
В немецком машиностроении многие детали труднодоступны без снятия несвязанных частей, и для обслуживания требуются многочисленные «специальные инструменты». Я когда-то работал на VW-Audi-Porsche, и это действительно так. Это хорошо для прибыли дилера, но не для владельца. И некоторые из этих инструментов практически недоступны для недилеров.
Сложный дизайн, очень сложно сделать своими руками. Даже замена лампы в фаре может стать кошмаром.

Как остановить машину, если отказали тормоза при движении

Плюсы и минусы владельцев ауди

В общем, автомобильные спецы, которые любят ломать голову, говорят, что не покупайте Ауди, если у вас нет времени на обслуживание и ремонт, если вы не можете вложить деньги в специальные инструменты.

Читать также Обзор Шкода Октавия 1996, легковушки в классе C

Audi дешевеют очень и очень быстро. Новая Audi потеряет не менее 50% своей стоимости в течение первых пяти лет. Ауди не долговечны и не надежны. Долговечность играет важную роль, когда внутренняя часть отслаивается и отваливается на вас, заполненные жидкостью втулки лопаются, а кожа в салоне изнашивается. Есть автомобили хуже Ауди, но покупатель Audi не ожидает этого от премиальной марки.

Надежность говорит сама за себя. Эти автомобили — абсолютный кошмар на пробеге более 100.000 км, за исключением дизелей европейского производства с механической коробкой передач.

Устранены ли проблемы с автоматической 7-ступенчатой коробкой передач DSG Volkswagen DQ200

Audi — плюсы и минусы марки ауди

Одним из примеров является механический топливный насос, приводимый в действие распределительным валом некоторых двигателей Audi. Друг семьи, который является техником VW, рекомендует вытаскивать топливный насос и заменять толкатель кулачка при каждой замене масла, иначе вы рискуете серьезно повредить этот конкретный двигатель. У школьного друга точно такое же повреждение произошло с его Q5 по гарантии, и Ауди отказалась отремонтировать его. Для этой детали нет рекомендованного заводом интервала замены.

История beetle фольцваген жук. Как Volkswagen относится к своим связям с Гитлером?

Есть также печально известные ранние двигатели GDI, которые забиваются углеродом, потому что на впускные клапаны не попадает газ. Таким образом, вам нужно разобрать двигатель, чтобы открыть все впускные клапаны, затем повернуть двигатель и «взорвать» каждую пару впускных клапанов скорлупой молотого грецкого ореха, когда они закрыты. Это то, что нужно делать каждые 100.000 км, и это действительно уменьшает мощность, поскольку двигатель задыхается. Тот же друг с Q5 теперь хочет обменять его, потому что датчики кривошипа и распределительного вала показывают, что его цепь привода ГРМ приближается к отказу. Цепи ГРМ используются вместо ремней ГРМ из-за очень, очень долгого срока службы, но его машина сейчас проехала около 100.000км. Ремень грм прослужил бы дольше!

Читать также Обзор магнитолы Болеро для Шкода Октавия А7

Когда менять резину на автомобиле

Отличия: шины зимние летние всесезонные