Обзор автомобиля Audi RS3 в кузове спортбэк и седан

Этот автомобиль не выделяется диковинным экстерьером, в его салоне недостаточно просторно, а расход топлива трудно назвать экономичным. Объём багажного отделения вызовет презрительную ухмылку у дачника, перевозящего урожай и садовый инвентарь с фазенды до дома.

Почему же Audi RS3 занимает особое место в иерархии машин, а появление новых модификаций вызывает ажиотаж среди автолюбителей? Ответим на вопросы, чем покорил их сердца этот автомобиль немецкой компании Ауди в нашем обзоре.

История модели

Базовой моделью RS3 стал компактный хэтчбек Audi A3. Его сигнальная модель появилась в 1990-1991 годах, а первое поколение было запущено в серию в 1996 году. Машина приобрела популярность у автолюбителей благодаря высокому уровню технической оснащённости, надёжности узлов и механизмов.

Руководство концерна VAG решило составить конкуренцию топовым моделям своих земляков из знаменитой немецкой тройки: Mercedes и BMW. С этой целью на предприятии немецкого городка Неккарльзума была выпущена спортивная модификация успешной A3, заряженный пятидверный хэтчбек Ауди РС3. Его презентация произошла в 2011 году на традиционном автосалоне в Женеве и вызвало фурор в автомобильном мире. Модель, пусть на короткое время, но всё же стала самой быстрой в классе машин с кузовом хэтчбек.

Сезон 2015-2016 годов ознаменовался выходом в свет второго поколения «эрсэшки», компанию ей составил седан. В первой половине 2017 года компания Ауди выпускает рестайлинговую модификацию Audi RS3 Sportback.

Технические характеристики Audi RS3

Рассмотрим, чем же так привлекают заряженные модификации Ауди RS3, скромной по меркам концерна VAG, базовой модели А3. Основная изюминка этой машины таится под капотом.

Sportback

Расскажем в таблицах о возможностях силовых пятицилиндровых установок Ауди разных генераций РС3 спортбэк в кузове хэтчбек, а также приведём цифровые параметры автомобиля.

Мотор	Объём л	Мощность л. с.	Макс. крутящий момент Н. м.	Разгон до 100 км/час сек	Макс. скорость км/час	Средний расход топлива л
2011-2012 г Турбо TFSI	2.5	340	450	4,6	250	9,1

Отметим, что модель оснащена электронным ограничителем по скорости.

Остальные показатели:

• габариты: 4302х1794х1402 мм;
• колёсная база: 2578 мм;
• дорожный просвет: 120 мм;
• размер передней/задней колеи: 1564/1528 мм;
• масса: 1650 кг;
• объём багажного отделения в стандартном положении: 302 л, при трансформации кресел заднего ряда: 1032 л;
• ёмкость бака для топлива: 60 л.

На автомобиле устанавливаются покрышки разных размеров:

• спереди 235/35 R19;
• сзади 225/35 R19.

В паре с двигателем работает семиступенчатый робот S-Tronic, машина оборудована автоматической полноприводной системой Quattro. За эффективность при остановке отвечают вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах.

Мотор	Объём л	Мощность л. с.	Макс. крутящий момент Н. м.	Разгон до 100 км/час сек	Макс. скорость км/час	Средний расход топлива л
2015-2016 г Турбо TFSI	2.5	367	465	4,3	250	8,2

Конструкторы дали возможность Audi R3 развить большую скорость в версиях, выполненных по заказу – она достигает 280 км/час.

Параметры авто:

• габариты: 4343х1800х1411 мм;
• колёсная база: 2631 мм;
• дорожный просвет: 120 мм;
• размер передней/задней колеи: 1559/1514 мм;
• масса: 1520 кг;
• багажник: 280/1120 л;
• ёмкость бака для топлива: 55 л.

Audi RS3 Sportback получил такие же колёса 19 дюймов, как в предыдущей модификации: 235/35 и 225/35.

Двигатель взаимодействует с РКПП-7, машина оснащена полноприводной системой Quattro. Автомобиль размещён на фирменной архитектуре MQB. Впереди установлены стойки МакФерсона, сзади стоит многорычажная подвеска.

Рестайлинг не внёс больших изменений в хэтчбеке. Машина стала легче на 10 кг и на 8 мм короче – 4335 мм, но вместе с тем у неё возрос объём багажного отделения: 335/1175 л. На ней установлен всё тот же двигатель 2.5 л с 367 л. с.

Sedan

В 2016 году на автошоу в Париже был представлен горячий седан Ауди RS3. Технические характеристики Audi RS3 sedan sport улучшились благодаря использованию более мощного силового агрегата TFSI 2.5 л с 400 л. с. Его максимальный крутящий момент возрос до 480 Н. м. Для того, чтобы разогнать RS3 до 100 км в час потребуется всего 4,1 сек. Скорость ограничена на отметке 250 км/час. Расход горючего в смешанном цикле составляет 8,3 л на сто километров.

Приведём цифровые показатели спортивного седана от Ауди RS3 спортбэк:

• габариты: 4479х1802х1399 мм;
• колёсная база: 2631 мм;
• величина дорожного просвета: 120 мм;
• колея передняя/задняя: 1559/1528 мм;
• ёмкость бака для топлива: 55 л;
• объём багажника: 390 л.

В трансмиссии новшеств автолюбители не увидели: с мотором работает тот же робот на семь переключений передач. В машине действует система полного привода Quattro.

Комплектации и цены

Этот спорткар от Ауди имеет одну комплектацию, которую можно улучшить с помощью дополнительного оборудования. Перечислим наиболее интересные фишки базового варианта модели, выпущенных в 2018 и 2019 годах:

1. Семь подушек безопасности: фронтальные, боковые, шторки.
2. Мультируль спортивного типа с подогревом.
3. Специальная система торможения для модификации RS с керамическими колодками.
4. Система Start/Stop.
5. Кожаные сиденья.
6. Датчик контроля износа колодок торможения.
7. Помощник для парковки.
8. Датчики света и дождя.

В осветительных приборах используется LED-освещение.

Цена подобного варианта – около 3,8 млн. руб.

Внешний вид Ауди РС3

Экстерьер

На первый взгляд автомобиль не отличается от обычной Audi A3, но если приглядеться, можно заметить следующие особенности.

Передняя часть авто выглядит агрессивно. На большой трапециевидной радиаторной решётке красуются фирменные кольца компании Ауди, переплетённые между собой. Нижнюю часть заполняет огромный воздухозаборник, который, как и решётку покрывает сетка, выполненная по сотовой схеме. Узкая по форме, но солидная по мощности головная оптика эффективно освещает дорожное пространство перед авто.

О том, что перед нами «эрсэшка» показывают шильдики RS3 спереди и на корме, а также надпись Quattro на хромированной окантовки решётки радиатора. О принадлежности машины к авто спортивного типа говорит низкий клиренс, спортивный спойлер на задней части крыши, колёса большого диаметра да два округлых патрубка выхлопной системы солидных размеров.

Для любителей «погорячее» автомобиль предоставляет отличную возможность добавить огня. Как отмечают владельцы, двигатель Ауди РС3 Спортбэк имеет все возможности для проведения тюнинга. Различные авто ателье предлагают также комплекты по обвесу, которые сделают экстерьер машины более выразительным.

Интерьер

Подобный шильдик РС3 можно найти и в салоне на руле, приплюснутого, как у спорткаров, снизу. Удобные спортивного типа кресла надёжно фиксируют тело водителя и переднего пассажира при поворотах.

• Производитель предлагает по два варианта отделки строчки кресел и два – обшивки потолка. По традиции для компании Ауди, все материалы – высокого класса.
• В стандартный вариант оснащения приборной панели добавлены такие устройства, как индикаторы температуры масла и давления при турбонаддуве, а также таймер прохождения одного круга.
• Компактные размеры модели не дают с комфортом разместиться на заднем ряду трём пассажирам, вольготно тут устроятся только двое.
• Багажник также не радует большим объёмом. Перевезти объёмные предметы можно только в случае складирования заднего ряда кресел.

Конкуренты и аналоги

Немного машин способны стать соперниками РС3 на рынке.

• Назовём Subaru WRX STI из Японии по цене 2020 года 3,4 млн. руб., а также немецкий Mercedes A-Class AMG стоимостью 3,5 млн. руб.
• По динамическим характеристикам конкуренцию модели может оказать ещё один автомобиль из модельного ряда Audi – TT, цена которого начинается от 2,7 млн. руб.

Преимущества и недостатки

Назовём плюсы и минусы этой машины, отмеченные её владельцами:

• отличные динамические показатели;
• комфортная обстановка в салоне;
• прекрасная шумоизоляция;
• «отзывчивая» педаль газа;
• высокий уровень безопасности.

Недостаток у этого автомобиля, по словам одного из автолюбителей, лишь 1: после неё садиться за руль другой машины уже не хочется.

Как и базовая модель А3, спортивная модификация отлично справляется с всевозможными краш-тестами, проводимыми разными международными организациями, в том числе и Euro NCAP. За безопасность находящихся внутри автомобиля людей отвечают различные системы и устройства. Конструкция RS3 надёжно защитит водителя и пассажиров при аварии, это подтверждают результаты тестирования.

Audi RS3 – это тот автомобиль, который является маяком для остальных производителей машин. К его техническим показателям нужно стремиться. Когда на рынке станет больше таких авто, тогда и их стоимость будет доступной для широкого круга автолюбителей.

Обзор внешности и качеств Audi RS3 2018 года представлен в видео далее:

Тюнинг Audi RS3 8v.2 показан в данном видеосюжете:

Будущий автомобиль Audi RS3 2020 — тема видео ниже: