В 2019 году немецкий концерн выполнил рестайлинг Ауди А4 Б9. Изменению подверглись элементы кузова и салона. Автомобиль приобрел более современный и спортивный вид.
Содержание
Характерные изгибы над крыльями определяют вид сбоку, благодаря им формируются чёткие контуры над колёсами.
Цвет кузова выбирает клиент – доступны 12 вариантов окраски, включая новый – терра-серый.
Габариты автомобиля: 1427 (высота), 4726 (длина).
Изменения в салоне седанов и универсалов Audi A4 затрагивают в основном электронику. Обновлена панель приборов. В её центре расположен крупный сенсорный монитор Audi MMI, с его помощью водитель может управлять новой операционной системой. Интерфейс напоминает тот, что используется на планшетах и смартфонах. Размер экрана составляет чуть более 10 дюймов. Голосовое управление – ещё одна функция новой системы, компьютер понимает многие фразы, которые используются в повседневной жизни.
Есть три варианта комбинации приборов: две частично аналоговые информационные системы, а она – полностью цифровая. Водитель сможет управлять ею с помощью многофункционального кожаного руля.
Есть возможность выбора одного из трех видов – на дисплее будет отображаться важная информация, необходимая водителю.
Аудиосистема, установленная в салоне Ауди А4 Б9 в базовой комплектации, удовлетворит большинство водителей. Опция Audi sound system включает усилитель на 6 каналов, 8 динамиков, вместе с задним сабвуфером, общая мощность – 80 Вт. Audi sound system A4B9 часто модернизируют, меняя боковые колонки и сабвуфер.
На выбор клиентов в России представлены модели с бензиновыми силовыми установками:
А также с дизель-моторами:
Все моторы оснащены турбинами, а средний расход топлива составляет от 6 до 10 литров на 100 км – в зависимости от режима, при мощности от 150 л.с. до 255 л.с.
Характеристики Audi A4 B9 двигателей варьируется:
Подвеска соответствует спортивному характеру обновлённой платформы Audi A4. Хотя некоторым она может показаться жёсткой. Одним из лучших вариантов для большинства водителей считается динамическая подвеска Audi A4 B9 с демпферным управлением, которая сокращает высоту хода почти на 10 мм. Другой – спортивная подвеска, она ниже обычной на 23 мм. С автоматической коробкой передач и дроссельной заслонкой, которые могут быть установлены в качестве опции, автомобиль хорошо управляется на городских дорогах, и на трассе.
Ходовые и скоростные качества автомобиля практически не изменились. Сохраняется приемлемый радиус поворота колёс, хорошая управляемость как на трассе, так и в плотном потоке города – это отличительные черты немецкого автопрома. Среднее время достижения 100 км/ч – 6-8 секунд – зависит от типа мотора. Мощности двигателя при обгоне на трассах хватает с избытком. Если нужен автомобиль для поездок на дачу, лучше выбирать модификацию с демпферным управлением.
При покупке можно выбрать следующие размеры:
Примеры цен на диски Audi A4 B9.
| Тип диска, состояние | Цена в рублях |
| ALUTEC W10 8 X 18 5*112 ET: 47 DIA: 66,5 RACING BLACK FRONT POLISHED (новые) | 12 600 |
| RIAL KODIAK 7,5 X 17 5*112 ET: 38 DIA: 66,5 POLAR SILVER (новые) | 6 800 |
| Audi 7.5 Jx17» 5×112 ET38 D66.5 (Б/У) | 5 000 |
Сложный ремонт автомобиля Ауди A4 B9 невозможен в гаражных условиях, требуется современное диагностическое оборудование, подъёмник, специальный инструмент. Но с небольшими неисправностями справится любой владелец.
Во время работы необходимо руководствоваться техническим паспортом – Manual Audi A4 B9.
Инструмент расположен в багажнике автомобиля. Чтобы его достать, нужно вынуть всё, что лежит в отделении, снять пластиковую крышку с барашком. Кроме домкрата в машине должны находиться:
При эксплуатации Aуди Б9 в крупных городах менять фильтр нужно раз за 12 000 км пробега. Хотя бы один раз в 8 месяцев. Что понадобится для работы:
Элемент расположен под бардачком Audi B9. Но его снимать не придётся.
Шаг 1. Нужно вытащить две клипсы и убирать кожух из пенопласта.
Шаг 2. Снять белую крышку, открутив 2 болта. Панель также крепится на защёлках, поэтому при демонтаже следует проявлять аккуратность.
Шаг 3. Установить новый фильтр и собрать детали в обратном порядке.
Что понадобится:
Все «силовые» компоненты новой аудиосистемы можно легко разместить в левой боковине багажника Audi A4 в кузове B9Вверху самодельного коробка нужно установить процессор Audison Bit Ten, а чуть выше – моноблок для сабвуфера Art Sound XE 1K и усилитель для фронтальной акустики – ESX X-Four.
Передние двери Audi A4 (B9) нужно дополнительно изолировать – лучше в четыре слоя. Посторонние звуки перестанут мешать. Для «мидбасов» можно сделать подставки из МДФ, в двери установить миды от Focal Performance PS 165 F. Твитеры с использованием переходных колец монтируются в штатные места. Часто многие меняют сабвуферный динамик, но для него придётся сделать отдельный корпус под задней полкой.
Последовательность работы:
Во время тюнинга часто устанавливают неоригинальные решетки черного цвета или металлик.
На Audi A4 v B9 нужно поддерживать следующие значения:
Для улучшения управляемости можно уменьшить давление на 0,3 бара. Это не повлияет на расход топлива, зато езда станет более комфортной.
Владелец А4 Б9 может выбирать: какие запасные части, кузовные элементы и расходники ставить на автомобиль. Можно использовать оригинальные или аналогичные – из Азии. На разборках есть возможность купить детали, снятые с утилизированных машин. Таблица: примеры стоимости запчастей для Ауди A4 B9.
| Название детали | Номер, стоимость оригинальной, в рублях | Номер, стоимость аналога в рублях | Стоимость б/у детали в хорошем состоянии в рублях |
| Радиатор охлаждения | 8W0121251K VAG 11 000 | 8MK376990001 10 000 | 5000 |
| Генератор электрический | VALEO 443009 53 000 | 04E903024Q 48 000 | от 10 000 |
| Тормозные колодки (передние) | 8W0 698 151 K 6 000 | Valeo 302 320 4 000 | нет |
| Лобовое стекло | 8W0845099QNVB 17 000 | AUA416VCSSLFW 7 000 | от 3 000 |
| Вентилятор печки | 4M1820021 14 500 | нет | от 5 000 |
| Спойлер Audi A4 B9 | нет | от 3 000 | от 1 000 |
| Накладки в салон Audi A4 B9 | от 4 000 | от 1 000 | от 200 |
| Пружины – комплект | 8E0511115DP VAG от 8 000 за пару | Eibach Pro-Kit 40mm, E10-15-023-02-22 18 000 | от 2 200 за пару |
Начальный уровень Stage 1 – эффективная и доработка автомобиля, на этом этапе меняется программная часть ЭБУ мотора. Это позволяет достичь неплохой прибавки в мощности и динамике разгона. Результат: Stage 1 REVO позволяет достичь мощности почти в 320 л.с., крутящего момента – 470 Нм, модернизация сейчас обойдётся примерно в 36 тыс. рублей.
Уровень доработок Audi A4 B9 Stage 2 включает в себя не только обновление программного обеспечения, но и замену штатного катализатора на даунпайп (или спортивный вариант), установку более мощного интеркулера. Часто на автомобиль ставят систему холодного впуска. Примерная цена доработок:
Доработки позволят улучшить динамику мотора на высоких скоростях, повысить стабильность его работы при езде в теплую погоду. Модификация до Stage 2 обойдется в приличную сумму – более 100 тыс рублей, но считается одной из лучших для платформы А4/А5 B9 2.0 TFSI quattro.
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…