Подробный обзор нового автомобиля Ауди А4 2020 года

Ауди А4 2020 относится к V поколению, которое было представлено на обозрение ещё в середине 2015 года. Через 4 года концерн Августа Хорьха внёс существенные изменения во внешность, интерьер и технические характеристики. Теперь это уже другой автомобиль, который выходит на новый уровень соперничества с конкурентами из большой немецкой тройки.

Позиционирование и цены

Преемник Audi 80 сейчас выходит в двух кузовах, но седан более популярен. Базируется автомобиль на доработанной платформе MLB. Она универсальна, подразумевает использование помимо высококачественной стали, кучи композитов, включая алюминий. Ходовая такой машины имеет многорычажную конструкцию, позволяющую без проблем «глотать» любые дорожные неровности.

А4 в странах Евросоюза продавалась по цене 33,6 тыс. евро уже с конца 2019 года. В российских рублях это составляет порядка двух с половиной миллионов. Конкретная стоимость зависит от комплектации.

Цена модели 2020 года в РФ пока не объявлена. Известна только стоимость дореформенного седана, варьирующаяся в пределах 2-2,8 млн. рублей.

Комплектации и оснащение

Базовая версия включает следующие опции:

• 16-дюймовые диски;
• климатическая система;
• светодиодная оптика;
• мультируль;
• разнообразная обивка;
• автомагнитола;
• электронный ручной тормоз;
• наружные зеркала с подогревом, регулируемые электрическим способом;
• светодиодная внутрисалонная подсветка.

А уже в дорогих оснащениях прибавляются:

• диски 19 размера;
• топовая акустика;
• люк;
• кожаный салон;
• полный комплект систем безопасности;
• матричная головная оптика;
• двухзонный климат-контроль.

Технические характеристики

Габариты и размеры

Длина новой Ауди А4 2020 составляет 4,7 метра. Ширина равна 1,8 м, высота — 1,4 м. Колёсная база — 2820 мм. Клиренс машины — 112-135 мм, в зависимости от типа привода. На выбор владельцам предлагается двенадцать окрасок кузова, а также возможность заказать расцветку под собственный вкус.

Багажник седана вмещает 480 литров свободного пространства, тогда как универсал — все 505 л. Если сложить спинки заднего дивана, пространство увеличится почти втрое. В специальном отсеке предусмотрено место для инструментов и малоразмерной запаски.

Моторы и трансмиссия

Ауди А4 оборудуется дизельными и бензиновыми моторами. Первые представлены следующими агрегатами:

• 2-литровый турбо, развивающий мощность в 136, 163 и 190 лошадей — машина с этими ДВС разгоняется до сотни за 7,4-8,7 секунд и достигает 219-250 км/ч в зависимости от модификации;
• 231-сильный дизель на 3 литра, обеспечивающий предельную скорость в 250 км/ч и разгоняющийся до сотни всего за 6 секунд.

Бензиновые движки представлены такими моделями:

• 1,4-литровый TFSI на 150 л. с., разгоняющийся до сотни за 8,5 секунд и развивающий максимальную скорость в 210 км/ч;
• 2-литровый агрегат, форсированный двумя способами — первый развивает 190, а второй 249 л. с.

В качестве трансмиссии чаще используется 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. Только базовая бензиновая версия на 150 л. с. оснащается 6-скоростной механической коробкой, а 231-сильный дизель на 3 литра — 8 АКПП.

Привод автомобиля стандартный, но в качестве опции может укомплектовываться модернизированной амортизаторной системой и Quattro 4WD. Руль оборудован усилителем с изменяемыми настройками. Тормоза — дисковые, передние вентилируются.

Прочие параметры

Ниже подробно представлены технические характеристики универсала Ауди А4 2020.

Модификация	универсал, 2.0 40 TDI quattro S tronic Advance
Двигатель	турбодизельный DETA, рядный на 4 цилиндра
Коробка передач	7 РКПП
Мощность силового агрегата, л. с.	190
Предельная скорость, км/ч	235
Крутящий момент, Н.м	400
Впрыск горючего	Common-Rail
Расход горючего в смеш. цикле, л/100 км	4,5
Разгон до 100 км/ч, с	7,2
Размеры кузова, мм	4725х1842х1434
Колёсная база, мм	2820
Вес автомобиля, кг	1750
Вместимость бака горючего, л	58
Вместимость багажника, л	480

Внешний вид Audi A4 2020 года

Новая Audi A4 2020 — динамичная машина современного типа. С одного взгляда в ней чётко просматриваются наследственные черты ингольштадтского концерна. Передок щеголяет стильной решёткой радиатора, агрессивной оптикой и жёстким бампером. Всё это грамотно окаймлено воздушным охладителем и парочкой круглых ПТФ. Капот длинный, линия крыши напоминает купол, колёсные арки — 16 или 19 дюймовые. Сильных изменений по сравнению с прошлыми версиями здесь не наблюдается.

Интерьер отличается лаконичностью, благородством. Отделка материалов и степень комфорта на все 100% соответствуют премиальному классу. За счёт этих показателей машина с эмблемой четырёх колец однозначно выигрывает у BMW 3. Но по уровню оснащения проигрывает Mercedes-Benz C-class.

Подробнее о внутреннем дизайне:

• руль — стильный, трёхспицевый;
• торпеда — высокоинформативная, оборудуется аналоговыми приборами и ЖК-дисплеем за доплату;
• экран — 10,1-дюймовый информационно-медийного центра MIB 3;
• кресла — комфортабельные с множеством настроек, различными поддержками, вентиляцией и подогревом;
• центральный тоннель — широкий, располагается между креслами, оборудован комфортабельным подлокотником, рычагом КПП, клавишей ручного тормоза и ещё несколькими кнопками;
• задний диван — предусмотрен под двух седоков, но при желании вместится и третий человек.

Безопасность автомобиля

Новый седан получил высшую оценку Top Safety Pick+ по результатам краш-теста, проведённого IIHS. Предыдущая модель А4 эту престижную награду не заслужила, так как провалила тест о жёсткий барьер с малым перекрытием. Во время испытания кузов со стороны водителя сильно деформировался — ноги манекена зажало. После этого немцы увеличили жёсткость кузова, установили на борт систему предупреждения столкновения и торможения Pre Sense. Благодаря этому стало возможно автоматически снижать скорость или полностью останавливать машину при обнаружении датчиками препятствий.

Фронтальные и боковые SRS, шторки, ESP, Quattro в тандеме с турбомотором, множество электронных помощников — всё это даёт уверенность и спокойствие. Машина в плане безопасности подготовлена безупречно. Подушки срабатывают мгновенно, стоит ECU отдать приказ на основании сигналов от датчиков направленных перегрузок.

Преимущества и недостатки

Пользователи этим автомобилем уже оценили его достоинства:

• мягкая езда;
• низкий расход горючего;
• мощный двигатель;
• красивая внешность;
• надёжность, комфорт;
• удобная посадка;
• отличная управляемость, особенно на трассах;
• большой багажник;
• отменная шумоизоляция, качество сборки.

Не обошлось и без недостатков:

• низкий клиренс, что особенно актуально для тяжёлых российских дорог;
• неудобное расположение клавиш стеклоподъёмников;
• отсутствие прогревочных оборотов;
• большая масса автомобиля;
• дорогое обслуживание.

Конкуренты Ауди А4 2020

Основные конкуренты рестайлинговой А4 — это по-прежнему BMW 3 и Mercedes-Benz C-Class. В 2019 году ингольштадтская модель продавалась в Европе лучше БМВ 3, но хуже Мерседеса. В России «четвёрка» всегда уступала обоим оппонентам. Что будет в этом году, остаётся только гадать. Что касается цен: автомобиль баварского концерна последнего образца дилеры реализуют за 2,4-3,6 млн. рублей, а штутгартская модель стоит не меньше 3,3 млн. рублей.

Новая Ауди А4 2020 года представляет собой современную Hightech-машину, сочетающую удобство и практичность. На данный момент это лучший вариант покупки для человека, стремящегося обзавестись автомобилем высокого класса.

Новая Ауди А4 2020 года — тема видео ниже:

Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 представлен в этом видеосюжете: