Фото audi rs4 avant цвета — Современные серые пастельные цвета
Audi RS4 Avant 2022 год. Агрессивные детали вокруг, но при этом пожинающие все преимущества честно построенного семейного универсала. Технология настоящего спортивного автомобиля и в то же время без дискомфорта, который раздражает в повседневной спортивной машине. Есть что-то чарующее в четких универсалах Audi с культовым логотипом RS.
Двигатель под капотом у «серой бестии» — это шестицилиндровый твин-турбо объемом 2,9 литра. Первое злобное рычание еще холодного двигателя как-то намекает на то, что это будет очень «весело», и то же самое касается взгляда на технические характеристики. Такой двигатель имеет мощность 450 л.с. и крутящий момент 600 Нм, доступный в чрезвычайно широком диапазоне от двух до пяти тысяч оборотов.
Отсюда и вся красота Audi RS4 Avant 2022 , состоящая из огромной мощности и еще большего полезного диапазона
Эти огромные цифры мощности передаются двигателем на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и на полный привод, в центре которого выступает межосевой самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением. И что немаловажное значение — разгон с нуля до сотни, составляет 4,1 секунды. Это … ужасно быстро.
Дроссель ауди rs4 avant уходит в пол, трансмиссия мгновенно переключается на пониженную передачу, выхлоп с заслонками в спортивном режиме переходит от глубокого ворчания к реву, а Audi мчится вперед с баллистической динамикой. Двигатель настроен и для поездок в городе и при обычном движении тянет все «с самых низов». С таким же успехом двигатель твин-турбо может раскрутиться до красного поля тахометра 7000 об. в минуту. Не показывая никакого увядания. Готовность этого двигателя работать с абсолютной естественностью и быстрым откликом на любой скорости просто велика.
Фото ауди rs4 avant. При обычной езде двигатель держит низкие обороты и еще имеет достаточную мощность, при спортивной езде потом радостно раскручивается до ограничителя
В остальном Audi RS4 Avant 2022 работает в замечательном симбиозе и с такой же вариативностью. RS4 может выступать в роли комфортного шоссейного крейсера, вы можете без компромиссов использовать его для повседневной езды по городу, но как только в дело вступит один из спортивных режимов, вы останетесь с бескомпромиссным спортивным автомобилем. В жестком шасси и руле чувствуешь, что происходит с машиной и под машиной, эффект торможения концентрированный и брутальный, а машина может работать на абсолютно жестоких скоростях с непоколебимой уверенностью. Преимущество экранов цифровых устройств в том, что информацию на них можно «нарисовать» самыми разными способами. Например, при переходе в режимы RS тахометр может принимать вид стартовой траектории.
Преимущество экранов цифровых устройств в том, что информацию на них можно «нарисовать» самыми разными способами.
Что, собственно, и выливается в единственный реальный минус бескомпромиссно быстрой и целенаправленной Audi RS4 Avant 2022. С их характеристиками, сцеплением со спортивными шинами и способностями они достигли стадии, когда их потенциал на дороге стал непригодным для использования. Автомобиль просто настолько быстр, идеально функционален и нейтрален в поведении, что не может даже войти в рамки, установленные правилами ПДД и здравым смыслом.
На самом деле, не имеет значения, езжу ли я на меньшем ауди avant RS4 или на большем RS6, который на 150 лошадиных сил мощнее, чем у восьмицилиндрового четырехлитрового двигателя. Если я опускаю ускорение на полном газу на нескольких неограниченных участках, которые все еще остались на немецких автомагистралях, то за пределами большой трассы просто нет места, где можно было бы в полной мере использовать мощность.
Но мы будем говорить о «красоте избыточности» и блаженном ощущении, что у нас есть огромный запас хода. И на самом деле, удивительно, как много RS4 может выдержать, даже несмотря на то, что он находится в положении «младшей» модели.
С Audi RS4 Avant 2022 получаешь все, что хочешь за меньшие деньги чем RS6, и придраться к этому сложно. Помимо вполне функционального полного привода и тюнингованной ходовой части, есть красивый и просторный салон, чьи спортивные сиденья уютно обнимут вас, а в багажник влезет все самое необходимое. В духе правильной Audi автомобиль также наполнен современными технологиями, но при этом сохраняет тонкий баланс сенсорного и классического кнопочного управления.
Плюсы и минусы владельцев Ауди. Стоит ли покупать подержанный автомобиль Ауди
Фото audi rs4 avant 2022
Skoda вышла на новый рынок в Азии. Шкода ищет новый сбыт в ЮВА После старта…
Как проводится лосиный тест. Рекорды и скорость лосиного теста. Рейтинг автомобилей по лосиному тесту и…
Концепт VW id 2all. Доступный электромобиль VW: размер Polo, запас хода до 450 км и…
Рассказ о самом сложном периоде современной истории Шкоды авто в 2023 году. Убытки Шкоды и…
Засыпаю за рулем, что делать? Причины засыпания за рулем автомобиля Сонливость за рулем является основной…
VW Touareg после фейслифтинга 2023 года: светящийся логотип на багажнике и более современный дизайн должны…